Россия, Москва, Чертаново Северное

    Клуб
    ВНИИА
    Группа
    Ж75


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 11
    Участников 3
    Длина дистанции 1.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:21:15
    Позиция 1
    Результат 00:24:06
    Темп (мин/км) 15:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  38 2:08 -7 -5% (1) 90 23:42 2:08 -7 -5% (1) 90 23:42 -
      2 38  ->  31 4:26 -31 -10% (1) 292 15:10 2:18 -24 -14% (1) 202 11:23 -
      3 31  ->  32 6:45 -1:29 -18% (1) 396 17:02 2:19 -58 -29% (1) 104 22:16 -
      4 32  ->  37 8:02 -1:55 -19% (1) 483 16:37 1:17 -26 -25% (1) 87 14:45 -
      5 37  ->  39 9:02 -2:48 -23% (1) 567 15:55 1:00 -53 -46% (1) 84 11:54 -
      6 39  ->  56 12:22 -1:58 -13% (1) 815 15:10 3:20 +50 +33% (2) 248 13:26 +30
      7 56  ->  51 15:46 -8 0% (1) 941 16:45 3:24 +1:50 +117% (2) 126 26:59 +1:37
      8 51  ->  55 17:53 -1:21 -7% (1) 1168 15:18 2:07 -1:13 -36% (1) 227 9:19 -
      9 55  ->  41 20:01 -1:19 -6% (1) 1345 14:52 2:08 +2 +1% (2) 177 12:03 -
      10 41  ->  40 22:06 -1:10 -5% (1) 1417 15:35 2:05 +9 +7% (2) 72 28:56 -
      11 40  ->  100 23:57 -6:12 -20% (1) 1557 15:22 1:51 -5:02 -73% (1) 140 13:12 -
      12 100  ->  F 24:06 -6:18 -20% (1) 1600 15:03 0:09 -6 -40% (1) 43 3:29 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта