Россия, Москва, Чертаново Северное
Участник
Кащенков Юрий(2009)
Клуб
Ориента-Радуга
Группа
М18
Участник
Кащенков Юрий(2009)
Клуб
Ориента-Радуга
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 29 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:21 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:47:11 |
| Темп (мин/км) | 8:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:06 | +8 | +13% | (4) | 90 | 12:13 | 1:06 | +8 | +13% | (4) | 90 | 12:13 | - |
| 2 | 38 -> 37 | 2:49 | +43 | +34% | (3) | 273 | 10:19 | 1:43 | +35 | +51% | (2) | 183 | 9:22 | +17 |
| 3 | 37 -> 31 | 3:41 | +48 | +27% | (2) | 383 | 9:37 | 0:52 | +5 | +10% | (2) | 110 | 7:52 | - |
| 4 | 31 -> 32 | 5:07 | +52 | +20% | (3) | 487 | 10:30 | 1:26 | +8 | +10% | (3) | 104 | 13:46 | - |
| 5 | 32 -> 33 | 6:07 | +1:06 | +21% | (3) | 574 | 10:39 | 1:00 | +14 | +30% | (2) | 87 | 11:29 | +2 |
| 6 | 33 -> 34 | 6:47 | +1:10 | +20% | (2) | 678 | 10:00 | 0:40 | +4 | +11% | (2) | 104 | 6:24 | - |
| 7 | 34 -> 35 | 8:30 | +1:25 | +19% | (2) | 935 | 9:05 | 1:43 | +15 | +17% | (4) | 257 | 6:40 | - |
| 8 | 35 -> 36 | 10:26 | +2:03 | +24% | (4) | 1104 | 9:27 | 1:56 | +38 | +48% | (4) | 169 | 11:26 | +17 |
| 9 | 36 -> 39 | 12:44 | +2:27 | +23% | (3) | 1389 | 9:10 | 2:18 | +24 | +21% | (3) | 285 | 8:04 | - |
| 10 | 39 -> 57 | 14:36 | +2:57 | +25% | (4) | 1587 | 9:11 | 1:52 | +30 | +36% | (4) | 198 | 9:25 | +8 |
| 11 | 57 -> 56 | 16:25 | +3:28 | +26% | (3) | 1758 | 9:20 | 1:49 | +31 | +39% | (3) | 171 | 10:37 | +10 |
| 12 | 56 -> 55 | 18:34 | +3:59 | +27% | (3) | 2013 | 9:13 | 2:09 | +31 | +31% | (3) | 255 | 8:25 | +5 |
| 13 | 55 -> 54 | 20:03 | +4:25 | +28% | (3) | 2175 | 9:13 | 1:29 | +26 | +41% | (3) | 162 | 9:09 | +9 |
| 14 | 54 -> 53 | 21:25 | +4:39 | +27% | (3) | 2335 | 9:10 | 1:22 | +14 | +20% | (3) | 160 | 8:32 | - |
| 15 | 53 -> 52 | 25:10 | +5:24 | +27% | (3) | 2780 | 9:03 | 3:45 | +45 | +25% | (4) | 445 | 8:25 | - |
| 16 | 52 -> 51 | 25:57 | +5:30 | +26% | (3) | 2865 | 9:03 | 0:47 | +6 | +14% | (3) | 85 | 9:12 | - |
| 17 | 51 -> 50 | 27:38 | +5:59 | +27% | (3) | 3106 | 8:53 | 1:41 | +29 | +40% | (4) | 241 | 6:59 | +10 |
| 18 | 50 -> 49 | 29:29 | +6:23 | +27% | (3) | 3305 | 8:55 | 1:51 | +24 | +27% | (3) | 199 | 9:17 | +1 |
| 19 | 49 -> 48 | 30:49 | +6:47 | +28% | (3) | 3432 | 8:58 | 1:20 | +24 | +42% | (4) | 127 | 10:29 | +9 |
| 20 | 48 -> 47 | 33:24 | +7:10 | +27% | (3) | 3699 | 9:01 | 2:35 | +23 | +17% | (4) | 267 | 9:40 | - |
| 21 | 47 -> 46 | 34:36 | +7:15 | +26% | (3) | 3860 | 8:57 | 1:12 | +5 | +7% | (4) | 161 | 7:27 | - |
| 22 | 46 -> 45 | 37:03 | +7:48 | +26% | (4) | 4186 | 8:51 | 2:27 | +33 | +28% | (5) | 326 | 7:30 | +3 |
| 23 | 45 -> 58 | 37:28 | +7:52 | +26% | (4) | 4232 | 8:51 | 0:25 | +4 | +19% | (4) | 46 | 9:03 | - |
| 24 | 58 -> 44 | 38:34 | +8:05 | +26% | (4) | 4344 | 8:52 | 1:06 | +13 | +24% | (3) | 112 | 9:49 | - |
| 25 | 44 -> 43 | 41:03 | +8:16 | +25% | (3) | 4661 | 8:48 | 2:29 | +11 | +7% | (3) | 317 | 7:50 | - |
| 26 | 43 -> 42 | 42:51 | +8:35 | +25% | (4) | 4809 | 8:54 | 1:48 | +19 | +21% | (4) | 148 | 12:09 | - |
| 27 | 42 -> 41 | 44:48 | +8:49 | +24% | (4) | 5085 | 8:48 | 1:57 | +14 | +13% | (3) | 276 | 7:03 | - |
| 28 | 41 -> 40 | 45:30 | +8:53 | +24% | (4) | 5157 | 8:49 | 0:42 | +4 | +10% | (2) | 72 | 9:43 | - |
| 29 | 40 -> 100 | 47:07 | +9:46 | +26% | (4) | 5297 | 8:53 | 1:37 | +53 | +120% | (5) | 140 | 11:32 | +41 |
| 30 | 100 -> F | 47:11 | +9:45 | +26% | (4) | 5400 | 8:44 | 0:04 | -1 | -19% | (1) | 103 | 0:38 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта