Россия, Москва, Чертаново Северное
Участник
Быркин Виктор(1986)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2026 6 этап
Участник
Быркин Виктор(1986)
Клуб
ССО МИФИ
Группа
М21
Соревнование
Московская Весна 2026 6 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 29 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:56 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:39:48 |
| Темп (мин/км) | 7:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 0:47 | +1 | +2% | (2) | 90 | 8:42 | 0:47 | +1 | +2% | (2) | 90 | 8:42 | - |
| 2 | 38 -> 37 | 2:04 | +8 | +6% | (3) | 273 | 7:34 | 1:17 | +10 | +14% | (4) | 183 | 7:00 | +1 |
| 3 | 37 -> 31 | 2:54 | +8 | +4% | (3) | 383 | 7:34 | 0:50 | +4 | +8% | (4) | 110 | 7:34 | - |
| 4 | 31 -> 32 | 4:10 | +11 | +4% | (3) | 487 | 8:33 | 1:16 | +3 | +4% | (2) | 104 | 12:10 | - |
| 5 | 32 -> 33 | 5:03 | +17 | +5% | (3) | 574 | 8:47 | 0:53 | +6 | +12% | (2) | 87 | 10:09 | - |
| 6 | 33 -> 34 | 5:43 | +16 | +4% | (3) | 678 | 8:25 | 0:40 | -1 | -2% | (1) | 104 | 6:24 | - |
| 7 | 34 -> 35 | 7:11 | +17 | +4% | (3) | 935 | 7:40 | 1:28 | +7 | +8% | (3) | 257 | 5:42 | - |
| 8 | 35 -> 36 | 8:31 | +14 | +2% | (2) | 1104 | 7:42 | 1:20 | +5 | +6% | (3) | 169 | 7:53 | - |
| 9 | 36 -> 39 | 10:33 | +16 | +2% | (2) | 1389 | 7:35 | 2:02 | +3 | +2% | (5) | 285 | 7:08 | - |
| 10 | 39 -> 57 | 12:03 | +25 | +3% | (3) | 1587 | 7:35 | 1:30 | +9 | +11% | (5) | 198 | 7:34 | - |
| 11 | 57 -> 56 | 13:35 | +41 | +5% | (3) | 1758 | 7:43 | 1:32 | +16 | +21% | (5) | 171 | 8:58 | +5 |
| 12 | 56 -> 55 | 15:15 | +40 | +4% | (3) | 2013 | 7:34 | 1:40 | -1 | 0% | (1) | 255 | 6:32 | - |
| 13 | 55 -> 54 | 17:16 | +1:39 | +10% | (4) | 2175 | 7:56 | 2:01 | +1:02 | +105% | (14) | 162 | 12:26 | +54 |
| 14 | 54 -> 53 | 19:00 | +2:25 | +14% | (4) | 2335 | 8:08 | 1:44 | +46 | +79% | (13) | 160 | 10:50 | +38 |
| 15 | 53 -> 52 | 22:00 | +2:49 | +14% | (4) | 2780 | 7:54 | 3:00 | +24 | +15% | (3) | 445 | 6:44 | +2 |
| 16 | 52 -> 51 | 22:38 | +2:50 | +14% | (4) | 2865 | 7:53 | 0:38 | +1 | +2% | (2) | 85 | 7:27 | - |
| 17 | 51 -> 50 | 23:55 | +3:00 | +14% | (4) | 3106 | 7:42 | 1:17 | +10 | +14% | (3) | 241 | 5:19 | +1 |
| 18 | 50 -> 49 | 25:30 | +3:12 | +14% | (3) | 3305 | 7:42 | 1:35 | +12 | +14% | (2) | 199 | 7:57 | - |
| 19 | 49 -> 48 | 26:26 | +3:07 | +13% | (3) | 3432 | 7:42 | 0:56 | +2 | +3% | (2) | 127 | 7:20 | - |
| 20 | 48 -> 47 | 28:24 | +3:10 | +12% | (3) | 3699 | 7:40 | 1:58 | +3 | +2% | (2) | 267 | 7:21 | - |
| 21 | 47 -> 46 | 29:27 | +3:10 | +12% | (3) | 3860 | 7:37 | 1:03 | +2 | +3% | (2) | 161 | 6:31 | - |
| 22 | 46 -> 45 | 31:32 | +3:18 | +11% | (3) | 4186 | 7:31 | 2:05 | +12 | +10% | (6) | 326 | 6:23 | - |
| 23 | 45 -> 58 | 31:52 | +3:06 | +10% | (3) | 4232 | 7:31 | 0:20 | +0 | 0% | (1) | 46 | 7:14 | - |
| 24 | 58 -> 44 | 32:47 | +3:07 | +10% | (3) | 4344 | 7:32 | 0:55 | +4 | +7% | (4) | 112 | 8:11 | - |
| 25 | 44 -> 43 | 34:52 | +3:12 | +10% | (3) | 4661 | 7:28 | 2:05 | +5 | +4% | (2) | 317 | 6:34 | - |
| 26 | 43 -> 42 | 36:20 | +3:25 | +10% | (3) | 4809 | 7:33 | 1:28 | +13 | +17% | (4) | 148 | 9:54 | +3 |
| 27 | 42 -> 41 | 38:13 | +3:49 | +11% | (3) | 5085 | 7:30 | 1:53 | +24 | +26% | (8) | 276 | 6:49 | +12 |
| 28 | 41 -> 40 | 38:49 | +3:49 | +10% | (3) | 5157 | 7:31 | 0:36 | +0 | 0% | (1) | 72 | 8:20 | - |
| 29 | 40 -> 100 | 39:43 | +3:55 | +10% | (3) | 5297 | 7:29 | 0:54 | +7 | +14% | (3) | 140 | 6:25 | - |
| 30 | 100 -> F | 39:48 | +3:56 | +10% | (3) | 5400 | 7:22 | 0:05 | +1 | +25% | (3) | 103 | 0:48 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта