Россия, Москва, Чертаново Северное
Участник
Шорохов Александр(1987)
Клуб
ВНИИА
Группа
М35
Участник
Шорохов Александр(1987)
Клуб
ВНИИА
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 29 |
| Участников | 3 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:18 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:46:28 |
| Темп (мин/км) | 8:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:20 | +24 | +42% | (3) | 90 | 14:48 | 1:20 | +24 | +42% | (3) | 90 | 14:48 | +17 |
| 2 | 38 -> 37 | 2:54 | +34 | +24% | (2) | 273 | 10:37 | 1:34 | +10 | +11% | (2) | 183 | 8:33 | - |
| 3 | 37 -> 31 | 4:04 | +51 | +26% | (2) | 383 | 10:37 | 1:10 | +17 | +32% | (3) | 110 | 10:36 | +10 |
| 4 | 31 -> 32 | 5:20 | +43 | +15% | (2) | 487 | 10:57 | 1:16 | +6 | +8% | (2) | 104 | 12:10 | - |
| 5 | 32 -> 33 | 6:37 | +1:01 | +18% | (2) | 574 | 11:31 | 1:17 | +22 | +39% | (3) | 87 | 14:45 | +15 |
| 6 | 33 -> 34 | 7:33 | +1:04 | +16% | (2) | 678 | 11:08 | 0:56 | +3 | +5% | (3) | 104 | 8:58 | - |
| 7 | 34 -> 35 | 9:15 | +1:10 | +14% | (2) | 935 | 9:53 | 1:42 | +6 | +6% | (2) | 257 | 6:36 | - |
| 8 | 35 -> 36 | 10:52 | +1:27 | +15% | (2) | 1104 | 9:50 | 1:37 | +17 | +21% | (3) | 169 | 9:33 | +7 |
| 9 | 36 -> 39 | 13:16 | +1:35 | +13% | (2) | 1389 | 9:33 | 2:24 | +8 | +5% | (2) | 285 | 8:25 | - |
| 10 | 39 -> 57 | 14:58 | +1:44 | +13% | (2) | 1587 | 9:25 | 1:42 | +9 | +9% | (2) | 198 | 8:35 | - |
| 11 | 57 -> 56 | 16:31 | +1:47 | +12% | (2) | 1758 | 9:23 | 1:33 | +3 | +3% | (2) | 171 | 9:03 | - |
| 12 | 56 -> 55 | 18:34 | +1:57 | +11% | (2) | 2013 | 9:13 | 2:03 | +10 | +8% | (2) | 255 | 8:02 | - |
| 13 | 55 -> 54 | 19:54 | +2:08 | +12% | (2) | 2175 | 9:08 | 1:20 | +17 | +26% | (3) | 162 | 8:13 | +9 |
| 14 | 54 -> 53 | 21:06 | +2:05 | +10% | (2) | 2335 | 9:02 | 1:12 | -3 | -4% | (1) | 160 | 7:30 | - |
| 15 | 53 -> 52 | 24:55 | +2:12 | +9% | (2) | 2780 | 8:57 | 3:49 | +7 | +3% | (2) | 445 | 8:34 | - |
| 16 | 52 -> 51 | 26:20 | +2:51 | +12% | (2) | 2865 | 9:11 | 1:25 | +39 | +84% | (3) | 85 | 16:40 | +33 |
| 17 | 51 -> 50 | 27:47 | +2:46 | +11% | (2) | 3106 | 8:56 | 1:27 | +2 | +2% | (2) | 241 | 6:00 | - |
| 18 | 50 -> 49 | 29:37 | +2:52 | +10% | (2) | 3305 | 8:57 | 1:50 | +11 | +11% | (3) | 199 | 9:12 | - |
| 19 | 49 -> 48 | 30:57 | +2:51 | +10% | (2) | 3432 | 9:01 | 1:20 | +2 | +2% | (2) | 127 | 10:29 | - |
| 20 | 48 -> 47 | 33:10 | +2:37 | +8% | (2) | 3699 | 8:57 | 2:13 | +9 | +7% | (2) | 267 | 8:18 | - |
| 21 | 47 -> 46 | 34:21 | +2:36 | +8% | (2) | 3860 | 8:53 | 1:11 | +0 | 0% | (1) | 161 | 7:20 | - |
| 22 | 46 -> 45 | 36:55 | +2:57 | +8% | (2) | 4186 | 8:49 | 2:34 | +29 | +23% | (3) | 326 | 7:52 | +13 |
| 23 | 45 -> 58 | 37:26 | +3:04 | +8% | (2) | 4232 | 8:50 | 0:31 | +7 | +29% | (3) | 46 | 11:13 | +4 |
| 24 | 58 -> 44 | 38:29 | +3:07 | +8% | (2) | 4344 | 8:51 | 1:03 | +3 | +5% | (2) | 112 | 9:22 | - |
| 25 | 44 -> 43 | 40:51 | +3:01 | +7% | (2) | 4661 | 8:45 | 2:22 | +13 | +10% | (2) | 317 | 7:27 | - |
| 26 | 43 -> 42 | 42:27 | +3:03 | +7% | (2) | 4809 | 8:49 | 1:36 | +2 | +2% | (2) | 148 | 10:48 | - |
| 27 | 42 -> 41 | 44:29 | +3:02 | +7% | (2) | 5085 | 8:44 | 2:02 | +18 | +17% | (2) | 276 | 7:22 | +5 |
| 28 | 41 -> 40 | 45:18 | +3:07 | +7% | (2) | 5157 | 8:47 | 0:49 | +5 | +11% | (2) | 72 | 11:20 | - |
| 29 | 40 -> 100 | 46:21 | +3:17 | +7% | (2) | 5297 | 8:45 | 1:03 | +10 | +18% | (3) | 140 | 7:30 | +3 |
| 30 | 100 -> F | 46:28 | +3:18 | +7% | (2) | 5400 | 8:36 | 0:07 | +1 | +16% | (3) | 103 | 1:07 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта