Россия, Москва, Чертаново Северное
Участник
Никольский Михаил(2012)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М14
Соревнование
Московская Весна 2026 8 этап
Участник
Никольский Михаил(2012)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М14
Соревнование
Московская Весна 2026 8 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:51 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:31:48 |
| Темп (мин/км) | 7:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 68 | 1:39 | -8 | -7% | (1) | 1:39 | -8 | -7% | (1) | - |
| 2 | 68 -> 69 | 2:31 | -12 | -7% | (1) | 0:52 | +1 | +1% | (2) | - |
| 3 | 69 -> 32 | 3:00 | -16 | -8% | (1) | 0:29 | -1 | -3% | (1) | - |
| 4 | 32 -> 31 | 4:26 | -9 | -3% | (1) | 1:26 | +7 | +8% | (4) | +5 |
| 5 | 31 -> 67 | 6:04 | -7 | -1% | (1) | 1:38 | +2 | +2% | (3) | - |
| 6 | 67 -> 60 | 6:41 | -12 | -2% | (1) | 0:37 | -1 | -2% | (1) | - |
| 7 | 60 -> 61 | 7:59 | -12 | -2% | (1) | 1:18 | +8 | +11% | (2) | +6 |
| 8 | 61 -> 62 | 8:46 | -21 | -3% | (1) | 0:47 | -6 | -11% | (1) | - |
| 9 | 62 -> 63 | 10:43 | -27 | -4% | (1) | 1:57 | -6 | -4% | (1) | - |
| 10 | 63 -> 66 | 12:20 | -33 | -4% | (1) | 1:37 | -2 | -2% | (1) | - |
| 11 | 66 -> 65 | 12:58 | -53 | -6% | (1) | 0:38 | -11 | -22% | (1) | - |
| 12 | 65 -> 64 | 13:53 | -1:02 | -6% | (1) | 0:55 | -9 | -14% | (1) | - |
| 13 | 64 -> 33 | 15:38 | -1:13 | -7% | (1) | 1:45 | -1 | 0% | (1) | - |
| 14 | 33 -> 58 | 17:01 | -55 | -5% | (1) | 1:23 | +18 | +27% | (4) | +16 |
| 15 | 58 -> 34 | 18:39 | -1:22 | -6% | (1) | 1:38 | -20 | -16% | (1) | - |
| 16 | 34 -> 72 | 19:49 | -1:34 | -7% | (1) | 1:10 | -12 | -14% | (1) | - |
| 17 | 72 -> 70 | 21:10 | -1:35 | -6% | (1) | 1:21 | -1 | -1% | (1) | - |
| 18 | 70 -> 73 | 22:43 | -1:36 | -6% | (1) | 1:33 | -1 | -1% | (1) | - |
| 19 | 73 -> 79 | 24:28 | -1:39 | -6% | (1) | 1:45 | -3 | -2% | (1) | - |
| 20 | 79 -> 88 | 25:58 | -1:50 | -6% | (1) | 1:30 | -5 | -5% | (1) | - |
| 21 | 88 -> 91 | 27:14 | -2:01 | -6% | (1) | 1:16 | -1 | -1% | (1) | - |
| 22 | 91 -> 75 | 29:34 | -1:47 | -5% | (1) | 2:20 | +14 | +11% | (2) | +10 |
| 23 | 75 -> 74 | 30:50 | -1:45 | -5% | (1) | 1:16 | +2 | +2% | (2) | - |
| 24 | 74 -> 76 | 31:32 | -1:43 | -5% | (1) | 0:42 | +5 | +13% | (3) | +4 |
| 25 | 76 -> 100 | 31:44 | -1:47 | -5% | (1) | 0:12 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 100 -> F | 31:48 | -1:47 | -5% | (1) | 0:04 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта