Россия, Москва, Чертаново Северное
Участник
Домрачев Сергей(1984)
Клуб
Долгопрудный, лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2026 8 этап
Участник
Домрачев Сергей(1984)
Клуб
Долгопрудный, лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2026 8 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 49 |
| Участников | 10 |
| Длина дистанции | 10.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:11:04 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:31:43 |
| Темп (мин/км) | 8:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 68 | 3:09 | +1:25 | +81% | (5) | 3:09 | +1:25 | +81% | (5) | +55 |
| 2 | 68 -> 69 | 4:17 | +1:43 | +66% | (5) | 1:08 | +18 | +36% | (6) | +3 |
| 3 | 69 -> 72 | 5:40 | +1:54 | +50% | (5) | 1:23 | +11 | +15% | (2) | - |
| 4 | 72 -> 70 | 7:19 | +2:14 | +43% | (5) | 1:39 | +20 | +25% | (5) | - |
| 5 | 70 -> 35 | 10:36 | +3:04 | +40% | (5) | 3:17 | +50 | +34% | (5) | +7 |
| 6 | 35 -> 36 | 12:46 | +3:34 | +38% | (5) | 2:10 | +30 | +30% | (6) | +1 |
| 7 | 36 -> 38 | 13:50 | +3:45 | +37% | (5) | 1:04 | +11 | +20% | (3) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 15:31 | +4:07 | +36% | (5) | 1:41 | +22 | +27% | (2) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 16:26 | +4:11 | +34% | (5) | 0:55 | +4 | +7% | (3) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 17:14 | +4:12 | +32% | (5) | 0:48 | +1 | +2% | (2) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 18:23 | +4:11 | +29% | (5) | 1:09 | -1 | -1% | (1) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 21:49 | +4:36 | +26% | (5) | 3:26 | +30 | +17% | (7) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 24:01 | +5:33 | +30% | (5) | 2:12 | +57 | +76% | (7) | +35 |
| 14 | 44 -> 45 | 27:53 | +6:33 | +30% | (5) | 3:52 | +1:00 | +34% | (7) | +10 |
| 15 | 45 -> 46 | 28:52 | +6:46 | +30% | (5) | 0:59 | +13 | +28% | (5) | - |
| 16 | 46 -> 59 | 30:22 | +6:59 | +29% | (5) | 1:30 | +13 | +16% | (3) | - |
| 17 | 59 -> 85 | 31:40 | +7:16 | +29% | (5) | 1:18 | +17 | +27% | (6) | - |
| 18 | 85 -> 47 | 32:59 | +7:33 | +29% | (5) | 1:19 | +17 | +27% | (7) | - |
| 19 | 47 -> 48 | 34:00 | +7:44 | +29% | (5) | 1:01 | +23 | +60% | (7) | +12 |
| 20 | 48 -> 49 | 35:01 | +7:33 | +27% | (5) | 1:01 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 49 -> 50 | 36:48 | +7:48 | +26% | (6) | 1:47 | +16 | +17% | (6) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 38:45 | +8:05 | +26% | (6) | 1:57 | +17 | +16% | (5) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 39:33 | +7:59 | +25% | (6) | 0:48 | +5 | +11% | (4) | - |
| 24 | 52 -> 53 | 41:02 | +8:09 | +24% | (6) | 1:29 | +19 | +27% | (7) | - |
| 25 | 53 -> 54 | 43:07 | +8:24 | +24% | (6) | 2:05 | +15 | +13% | (5) | - |
| 26 | 54 -> 55 | 45:12 | +8:50 | +24% | (6) | 2:05 | +26 | +26% | (6) | - |
| 27 | 55 -> 56 | 47:02 | +9:14 | +24% | (6) | 1:50 | +24 | +27% | (5) | - |
| 28 | 56 -> 36 | 48:47 | +9:41 | +24% | (6) | 1:45 | +27 | +34% | (5) | +4 |
| 29 | 36 -> 57 | 50:55 | +10:20 | +25% | (6) | 2:08 | +39 | +43% | (5) | +13 |
| 30 | 57 -> 71 | 54:52 | +11:22 | +26% | (6) | 3:57 | +1:02 | +35% | (4) | +11 |
| 31 | 71 -> 79 | 57:23 | +12:07 | +26% | (6) | 2:31 | +45 | +42% | (6) | +14 |
| 32 | 79 -> 60 | 1:01:15 | +12:54 | +26% | (6) | 3:52 | +47 | +25% | (7) | - |
| 33 | 60 -> 61 | 1:02:41 | +13:12 | +26% | (6) | 1:26 | +18 | +26% | (5) | - |
| 34 | 61 -> 62 | 1:03:55 | +13:36 | +27% | (6) | 1:14 | +24 | +48% | (7) | +9 |
| 35 | 62 -> 63 | 1:06:47 | +14:25 | +27% | (6) | 2:52 | +49 | +39% | (6) | +13 |
| 36 | 63 -> 64 | 1:08:30 | +14:45 | +27% | (6) | 1:43 | +20 | +24% | (5) | - |
| 37 | 64 -> 65 | 1:09:38 | +14:27 | +26% | (6) | 1:08 | +0 | 0% | (1) | - |
| 38 | 65 -> 66 | 1:10:36 | +14:35 | +26% | (6) | 0:58 | +16 | +38% | (6) | +4 |
| 39 | 66 -> 67 | 1:11:58 | +14:53 | +26% | (6) | 1:22 | +18 | +28% | (3) | - |
| 40 | 67 -> 31 | 1:13:53 | +15:14 | +25% | (6) | 1:55 | +21 | +22% | (5) | - |
| 41 | 31 -> 32 | 1:15:24 | +15:28 | +25% | (6) | 1:31 | +18 | +24% | (4) | - |
| 42 | 32 -> 33 | 1:17:41 | +16:06 | +26% | (6) | 2:17 | +38 | +38% | (5) | +9 |
| 43 | 33 -> 58 | 1:19:05 | +16:22 | +26% | (6) | 1:24 | +22 | +35% | (5) | +4 |
| 44 | 58 -> 34 | 1:21:14 | +16:27 | +25% | (6) | 2:09 | +12 | +10% | (5) | - |
| 45 | 34 -> 73 | 1:25:17 | +16:27 | +23% | (6) | 4:03 | +1:04 | +35% | (4) | +12 |
| 46 | 73 -> 74 | 1:28:04 | +17:05 | +24% | (6) | 2:47 | +38 | +29% | (5) | +1 |
| 47 | 74 -> 75 | 1:29:33 | +16:52 | +23% | (6) | 1:29 | +25 | +39% | (4) | +6 |
| 48 | 75 -> 76 | 1:31:20 | +16:24 | +21% | (5) | 1:47 | +26 | +32% | (5) | +2 |
| 49 | 76 -> 100 | 1:31:38 | +16:30 | +21% | (5) | 0:18 | +6 | +50% | (5) | +3 |
| 50 | 100 -> F | 1:31:43 | +16:30 | +21% | (5) | 0:05 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта