Россия, Москва, Чертаново Северное
Участник
Асылхузин Ринат(1963)
Клуб
Королев, лично
Группа
М60
Соревнование
Московская Весна 2026 8 этап
Участник
Асылхузин Ринат(1963)
Клуб
Королев, лично
Группа
М60
Соревнование
Московская Весна 2026 8 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 8 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:02 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:39:30 |
| Темп (мин/км) | 8:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 68 | 2:15 | +10 | +8% | (2) | 2:15 | +10 | +8% | (2) | - |
| 2 | 68 -> 69 | 3:17 | +12 | +6% | (3) | 1:02 | +8 | +14% | (3) | - |
| 3 | 69 -> 32 | 3:54 | +10 | +4% | (3) | 0:37 | +6 | +19% | (2) | +1 |
| 4 | 32 -> 31 | 5:23 | +6 | +1% | (2) | 1:29 | -2 | -2% | (1) | - |
| 5 | 31 -> 67 | 7:20 | +17 | +4% | (2) | 1:57 | +11 | +10% | (3) | - |
| 6 | 67 -> 60 | 8:06 | +22 | +4% | (2) | 0:46 | +5 | +12% | (4) | - |
| 7 | 60 -> 61 | 9:31 | +40 | +7% | (2) | 1:25 | +18 | +26% | (4) | +7 |
| 8 | 61 -> 62 | 10:35 | +42 | +7% | (2) | 1:04 | +3 | +4% | (3) | - |
| 9 | 62 -> 63 | 13:22 | +1:27 | +12% | (3) | 2:47 | +45 | +36% | (6) | +25 |
| 10 | 63 -> 66 | 15:17 | +1:44 | +12% | (3) | 1:55 | +17 | +17% | (3) | +1 |
| 11 | 66 -> 65 | 16:04 | +1:29 | +10% | (2) | 0:47 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 65 -> 64 | 17:25 | +1:42 | +10% | (2) | 1:21 | +13 | +19% | (4) | +2 |
| 13 | 64 -> 33 | 19:45 | +2:17 | +13% | (2) | 2:20 | +35 | +33% | (5) | +18 |
| 14 | 33 -> 58 | 21:03 | +2:22 | +12% | (2) | 1:18 | +5 | +6% | (2) | - |
| 15 | 58 -> 34 | 23:34 | +2:55 | +14% | (3) | 2:31 | +33 | +27% | (5) | +14 |
| 16 | 34 -> 72 | 25:05 | +3:00 | +13% | (3) | 1:31 | +5 | +5% | (3) | - |
| 17 | 72 -> 70 | 26:43 | +3:09 | +13% | (2) | 1:38 | +9 | +10% | (2) | - |
| 18 | 70 -> 73 | 28:32 | +3:18 | +13% | (2) | 1:49 | +9 | +9% | (3) | - |
| 19 | 73 -> 79 | 30:33 | +3:22 | +12% | (3) | 2:01 | +12 | +11% | (3) | - |
| 20 | 79 -> 88 | 32:28 | +3:40 | +12% | (3) | 1:55 | +18 | +18% | (3) | +2 |
| 21 | 88 -> 91 | 34:15 | +3:52 | +12% | (3) | 1:47 | +12 | +12% | (3) | - |
| 22 | 91 -> 75 | 36:50 | +4:17 | +13% | (3) | 2:35 | +25 | +19% | (3) | +4 |
| 23 | 75 -> 74 | 38:15 | +4:24 | +12% | (3) | 1:25 | +12 | +16% | (4) | - |
| 24 | 74 -> 76 | 39:08 | +4:31 | +13% | (3) | 0:53 | +11 | +26% | (5) | +4 |
| 25 | 76 -> 100 | 39:25 | +4:33 | +13% | (3) | 0:17 | +5 | +41% | (7) | +3 |
| 26 | 100 -> F | 39:30 | +4:34 | +13% | (3) | 0:05 | +1 | +25% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта