Россия, Москва, Марьино
Участник
Анохина Виктория(2009)
Клуб
ПТК Путник
Группа
Ж18
Участник
Анохина Виктория(2009)
Клуб
ПТК Путник
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:02 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:11:12 |
| Темп (мин/км) | 18:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 1:55 | +35 | +43% | (7) | 1:55 | +35 | +43% | (7) | - |
| 2 | 47 -> 48 | 6:26 | +3:52 | +150% | (11) | 4:31 | +3:17 | +266% | (11) | +1:41 |
| 3 | 48 -> 49 | 7:38 | +4:10 | +120% | (10) | 1:12 | +18 | +33% | (7) | - |
| 4 | 49 -> 41 | 9:34 | +5:09 | +116% | (11) | 1:56 | +1:18 | +205% | (10) | +29 |
| 5 | 41 -> 42 | 11:07 | +5:40 | +103% | (10) | 1:33 | +38 | +69% | (9) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 14:31 | +7:26 | +104% | (10) | 3:24 | +1:46 | +108% | (9) | - |
| 7 | 43 -> 52 | 16:21 | +8:19 | +103% | (11) | 1:50 | +53 | +92% | (10) | - |
| 8 | 52 -> 44 | 17:37 | +8:56 | +102% | (10) | 1:16 | +39 | +105% | (7) | - |
| 9 | 44 -> 45 | 25:33 | +12:55 | +102% | (10) | 7:56 | +4:04 | +105% | (11) | - |
| 10 | 45 -> 37 | 30:39 | +15:52 | +107% | (10) | 5:06 | +2:57 | +137% | (10) | +10 |
| 11 | 37 -> 38 | 33:27 | +17:19 | +107% | (10) | 2:48 | +1:27 | +107% | (10) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 36:23 | +18:49 | +107% | (10) | 2:56 | +1:38 | +125% | (9) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 39:36 | +20:53 | +111% | (10) | 3:13 | +2:20 | +264% | (10) | +1:11 |
| 14 | 40 -> 58 | 40:47 | +21:34 | +112% | (10) | 1:11 | +41 | +136% | (11) | +2 |
| 15 | 58 -> 57 | 44:19 | +23:42 | +114% | (11) | 3:32 | +2:08 | +152% | (10) | +19 |
| 16 | 57 -> 56 | 45:48 | +24:28 | +114% | (10) | 1:29 | +46 | +106% | (9) | - |
| 17 | 56 -> 55 | 49:33 | +26:25 | +114% | (10) | 3:45 | +2:06 | +127% | (9) | - |
| 18 | 55 -> 54 | 52:50 | +28:30 | +117% | (10) | 3:17 | +2:05 | +173% | (11) | +32 |
| 19 | 54 -> 31 | 55:04 | +29:49 | +118% | (10) | 2:14 | +1:19 | +143% | (11) | +8 |
| 20 | 31 -> 32 | 58:05 | +31:43 | +120% | (10) | 3:01 | +1:54 | +170% | (9) | +27 |
| 21 | 32 -> 33 | 1:00:27 | +32:57 | +119% | (10) | 2:22 | +1:14 | +108% | (10) | - |
| 22 | 33 -> 34 | 1:03:21 | +34:38 | +120% | (10) | 2:54 | +1:41 | +138% | (11) | +7 |
| 23 | 34 -> 35 | 1:05:39 | +36:02 | +121% | (10) | 2:18 | +1:24 | +155% | (11) | +14 |
| 24 | 35 -> 36 | 1:08:09 | +37:15 | +120% | (10) | 2:30 | +1:17 | +105% | (10) | - |
| 25 | 36 -> 46 | 1:10:05 | +38:17 | +120% | (10) | 1:56 | +1:03 | +118% | (10) | - |
| 26 | 46 -> 100 | 1:11:01 | +38:48 | +120% | (10) | 0:56 | +36 | +179% | (9) | +10 |
| 27 | 100 -> F | 1:11:12 | +38:54 | +120% | (10) | 0:11 | +6 | +120% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта