Россия, Москва, Марьино
Участник
Ремонтова Ирина(1985)
Клуб
Тропа
Группа
Ж40
Соревнование
Московская Весна 2026 9 этап
Участник
Ремонтова Ирина(1985)
Клуб
Тропа
Группа
Ж40
Соревнование
Московская Весна 2026 9 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:01 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:36:06 |
| Темп (мин/км) | 9:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 1:36 | +11 | +12% | (4) | 1:36 | +11 | +12% | (4) | +3 |
| 2 | 47 -> 48 | 3:27 | +30 | +16% | (3) | 1:51 | +19 | +20% | (3) | +10 |
| 3 | 48 -> 49 | 4:32 | +36 | +15% | (3) | 1:05 | +7 | +12% | (3) | +2 |
| 4 | 49 -> 41 | 5:39 | +56 | +19% | (5) | 1:07 | +20 | +42% | (7) | +16 |
| 5 | 41 -> 42 | 6:44 | +59 | +17% | (5) | 1:05 | +7 | +12% | (3) | +2 |
| 6 | 42 -> 43 | 8:42 | +56 | +12% | (5) | 1:58 | +18 | +17% | (4) | +9 |
| 7 | 43 -> 52 | 9:46 | +47 | +8% | (5) | 1:04 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 52 -> 44 | 10:33 | +48 | +8% | (5) | 0:47 | +4 | +9% | (5) | - |
| 9 | 44 -> 45 | 14:45 | +1:05 | +7% | (4) | 4:12 | +32 | +14% | (3) | +11 |
| 10 | 45 -> 37 | 17:10 | +59 | +6% | (4) | 2:25 | -4 | -2% | (1) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 18:37 | +59 | +5% | (3) | 1:27 | +4 | +4% | (2) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 19:58 | -16 | -1% | (1) | 1:21 | -8 | -8% | (1) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 20:59 | -23 | -1% | (1) | 1:01 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 40 -> 58 | 21:32 | -25 | -1% | (1) | 0:33 | +1 | +3% | (2) | - |
| 15 | 58 -> 57 | 23:03 | -31 | -2% | (1) | 1:31 | -2 | -2% | (1) | - |
| 16 | 57 -> 56 | 23:53 | -34 | -2% | (1) | 0:50 | +2 | +4% | (2) | - |
| 17 | 56 -> 55 | 25:36 | -23 | -1% | (1) | 1:43 | +16 | +18% | (4) | +8 |
| 18 | 55 -> 54 | 26:57 | -23 | -1% | (1) | 1:21 | +2 | +2% | (3) | - |
| 19 | 54 -> 31 | 28:01 | -23 | -1% | (1) | 1:04 | +5 | +8% | (3) | - |
| 20 | 31 -> 32 | 29:15 | -24 | -1% | (1) | 1:14 | -1 | -1% | (1) | - |
| 21 | 32 -> 33 | 30:32 | -18 | 0% | (1) | 1:17 | +6 | +8% | (3) | - |
| 22 | 33 -> 34 | 32:02 | -8 | 0% | (1) | 1:30 | +10 | +12% | (2) | +3 |
| 23 | 34 -> 35 | 33:11 | -37 | -1% | (1) | 1:09 | +5 | +7% | (2) | - |
| 24 | 35 -> 36 | 34:29 | -36 | -1% | (1) | 1:18 | +1 | +1% | (3) | - |
| 25 | 36 -> 46 | 35:28 | -30 | -1% | (1) | 0:59 | +6 | +11% | (2) | +1 |
| 26 | 46 -> 100 | 36:00 | -21 | 0% | (1) | 0:32 | +9 | +39% | (4) | +7 |
| 27 | 100 -> F | 36:06 | -21 | 0% | (1) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта