Россия, Москва, Марьино
Участник
Чуйков Кирилл(2013)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М14
Соревнование
Московская Весна 2026 9 этап
Участник
Чуйков Кирилл(2013)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М14
Соревнование
Московская Весна 2026 9 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 23 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:34 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:30:35 |
| Темп (мин/км) | 9:33 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 0:54 | +7 | +14% | (3) | 0:54 | +7 | +14% | (3) | - |
| 2 | 38 -> 39 | 2:19 | +32 | +29% | (6) | 1:25 | +25 | +41% | (7) | - |
| 3 | 39 -> 52 | 3:39 | +49 | +28% | (6) | 1:20 | +20 | +33% | (6) | - |
| 4 | 52 -> 43 | 5:44 | +2:09 | +60% | (7) | 2:05 | +1:20 | +177% | (19) | +55 |
| 5 | 43 -> 42 | 7:51 | +2:48 | +55% | (7) | 2:07 | +39 | +44% | (8) | - |
| 6 | 42 -> 41 | 9:14 | +3:15 | +54% | (7) | 1:23 | +27 | +48% | (7) | - |
| 7 | 41 -> 49 | 10:11 | +3:38 | +55% | (7) | 0:57 | +23 | +67% | (11) | +4 |
| 8 | 49 -> 48 | 11:19 | +3:58 | +53% | (7) | 1:08 | +20 | +41% | (8) | - |
| 9 | 48 -> 47 | 12:56 | +4:27 | +52% | (7) | 1:37 | +29 | +42% | (7) | - |
| 10 | 47 -> 58 | 13:56 | +4:55 | +54% | (7) | 1:00 | +29 | +93% | (19) | +12 |
| 11 | 58 -> 40 | 14:42 | +5:12 | +54% | (7) | 0:46 | +17 | +58% | (9) | +1 |
| 12 | 40 -> 59 | 16:09 | +5:38 | +53% | (7) | 1:27 | +26 | +42% | (9) | - |
| 13 | 59 -> 57 | 17:47 | +6:03 | +51% | (7) | 1:38 | +25 | +34% | (5) | - |
| 14 | 57 -> 56 | 18:44 | +6:26 | +52% | (7) | 0:57 | +23 | +67% | (7) | +4 |
| 15 | 56 -> 55 | 20:50 | +7:20 | +54% | (7) | 2:06 | +54 | +75% | (7) | +13 |
| 16 | 55 -> 54 | 22:29 | +7:52 | +53% | (7) | 1:39 | +32 | +47% | (7) | - |
| 17 | 54 -> 34 | 23:37 | +8:25 | +55% | (7) | 1:08 | +33 | +94% | (9) | +13 |
| 18 | 34 -> 35 | 24:49 | +8:46 | +54% | (7) | 1:12 | +21 | +41% | (8) | - |
| 19 | 35 -> 36 | 26:15 | +9:13 | +54% | (7) | 1:26 | +27 | +45% | (8) | - |
| 20 | 36 -> 37 | 27:40 | +9:51 | +55% | (7) | 1:25 | +38 | +80% | (6) | +12 |
| 21 | 37 -> 31 | 28:43 | +10:22 | +56% | (7) | 1:03 | +31 | +96% | (12) | +13 |
| 22 | 31 -> 46 | 30:01 | +10:42 | +55% | (7) | 1:18 | +25 | +47% | (7) | - |
| 23 | 46 -> 100 | 30:29 | +10:51 | +55% | (7) | 0:28 | +9 | +47% | (8) | - |
| 24 | 100 -> F | 30:35 | +10:52 | +55% | (7) | 0:06 | +1 | +19% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта