Россия, Москва, Марьино
Участник
Амбуль Артём(2011)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М16
Соревнование
Московская Весна 2026 9 этап
Участник
Амбуль Артём(2011)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
М16
Соревнование
Московская Весна 2026 9 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:49 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:32:37 |
| Темп (мин/км) | 8:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 1:14 | +11 | +17% | (4) | 1:14 | +11 | +17% | (4) | - |
| 2 | 47 -> 48 | 2:56 | +44 | +33% | (5) | 1:42 | +33 | +47% | (7) | +18 |
| 3 | 48 -> 49 | 3:55 | +53 | +29% | (4) | 0:59 | +9 | +17% | (3) | - |
| 4 | 49 -> 41 | 4:41 | +54 | +23% | (4) | 0:46 | +7 | +17% | (4) | - |
| 5 | 41 -> 42 | 5:46 | +1:05 | +23% | (5) | 1:05 | +15 | +30% | (8) | +4 |
| 6 | 42 -> 43 | 7:35 | +1:29 | +24% | (5) | 1:49 | +24 | +28% | (7) | +6 |
| 7 | 43 -> 52 | 8:38 | +1:35 | +22% | (5) | 1:03 | +10 | +18% | (5) | - |
| 8 | 52 -> 44 | 9:31 | +1:50 | +23% | (5) | 0:53 | +18 | +51% | (8) | +10 |
| 9 | 44 -> 45 | 13:38 | +3:04 | +29% | (6) | 4:07 | +1:14 | +42% | (7) | +37 |
| 10 | 45 -> 37 | 15:48 | +3:19 | +26% | (6) | 2:10 | +15 | +13% | (3) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 17:11 | +3:33 | +26% | (6) | 1:23 | +14 | +20% | (6) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 18:31 | +3:44 | +25% | (6) | 1:20 | +11 | +15% | (3) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 19:39 | +4:00 | +25% | (6) | 1:08 | +16 | +30% | (6) | +5 |
| 14 | 40 -> 58 | 20:07 | +4:00 | +24% | (6) | 0:28 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 58 -> 57 | 21:26 | +4:06 | +23% | (6) | 1:19 | +6 | +8% | (2) | - |
| 16 | 57 -> 56 | 22:05 | +4:06 | +22% | (6) | 0:39 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 56 -> 55 | 23:40 | +4:30 | +23% | (6) | 1:35 | +24 | +33% | (3) | +9 |
| 18 | 55 -> 54 | 24:49 | +4:38 | +22% | (4) | 1:09 | +8 | +13% | (2) | - |
| 19 | 54 -> 31 | 25:41 | +4:42 | +22% | (3) | 0:52 | +4 | +8% | (2) | - |
| 20 | 31 -> 32 | 27:03 | +5:07 | +23% | (3) | 1:22 | +25 | +43% | (7) | +13 |
| 21 | 32 -> 33 | 28:07 | +5:11 | +22% | (3) | 1:04 | +4 | +6% | (3) | - |
| 22 | 33 -> 34 | 29:18 | +5:14 | +21% | (3) | 1:11 | +3 | +4% | (2) | - |
| 23 | 34 -> 35 | 30:14 | +5:23 | +21% | (3) | 0:56 | +9 | +19% | (3) | - |
| 24 | 35 -> 36 | 31:21 | +5:28 | +21% | (3) | 1:07 | +5 | +8% | (3) | - |
| 25 | 36 -> 46 | 32:07 | +5:27 | +20% | (3) | 0:46 | -1 | -2% | (1) | - |
| 26 | 46 -> 100 | 32:31 | +5:29 | +20% | (3) | 0:24 | +2 | +9% | (3) | - |
| 27 | 100 -> F | 32:37 | +5:30 | +20% | (3) | 0:06 | +1 | +19% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта