Россия, Москва, Марьино
Участник
Кременчугский Семён(2011)
Клуб
Ориента-Радуга
Группа
М16
Участник
Кременчугский Семён(2011)
Клуб
Ориента-Радуга
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:49 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:43:00 |
| Темп (мин/км) | 11:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 47 | 2:17 | +1:14 | +117% | (12) | 2:17 | +1:14 | +117% | (12) | +36 |
| 2 | 47 -> 48 | 6:37 | +4:25 | +200% | (13) | 4:20 | +3:11 | +276% | (13) | +2:29 |
| 3 | 48 -> 49 | 7:42 | +4:40 | +153% | (12) | 1:05 | +15 | +30% | (6) | - |
| 4 | 49 -> 41 | 8:32 | +4:45 | +125% | (12) | 0:50 | +11 | +28% | (6) | - |
| 5 | 41 -> 42 | 9:51 | +5:10 | +110% | (12) | 1:19 | +29 | +58% | (10) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 12:00 | +5:54 | +96% | (12) | 2:09 | +44 | +51% | (10) | - |
| 7 | 43 -> 52 | 13:18 | +6:15 | +88% | (12) | 1:18 | +25 | +47% | (10) | - |
| 8 | 52 -> 44 | 14:11 | +6:30 | +84% | (12) | 0:53 | +18 | +51% | (8) | - |
| 9 | 44 -> 45 | 18:56 | +8:22 | +79% | (12) | 4:45 | +1:52 | +64% | (9) | +8 |
| 10 | 45 -> 37 | 21:53 | +9:24 | +75% | (11) | 2:57 | +1:02 | +53% | (9) | - |
| 11 | 37 -> 38 | 23:21 | +9:43 | +71% | (11) | 1:28 | +19 | +27% | (7) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 25:08 | +10:21 | +70% | (11) | 1:47 | +38 | +55% | (9) | - |
| 13 | 39 -> 40 | 26:40 | +11:01 | +70% | (11) | 1:32 | +40 | +76% | (10) | +9 |
| 14 | 40 -> 58 | 27:12 | +11:05 | +68% | (11) | 0:32 | +4 | +14% | (8) | - |
| 15 | 58 -> 57 | 28:50 | +11:30 | +66% | (11) | 1:38 | +25 | +34% | (8) | - |
| 16 | 57 -> 56 | 29:41 | +11:42 | +65% | (10) | 0:51 | +12 | +30% | (8) | - |
| 17 | 56 -> 55 | 31:33 | +12:23 | +64% | (10) | 1:52 | +41 | +57% | (7) | - |
| 18 | 55 -> 54 | 33:08 | +12:57 | +64% | (10) | 1:35 | +34 | +55% | (8) | - |
| 19 | 54 -> 31 | 34:12 | +13:13 | +62% | (10) | 1:04 | +16 | +33% | (6) | - |
| 20 | 31 -> 32 | 35:28 | +13:32 | +61% | (10) | 1:16 | +19 | +33% | (5) | - |
| 21 | 32 -> 33 | 36:46 | +13:50 | +60% | (9) | 1:18 | +18 | +30% | (8) | - |
| 22 | 33 -> 34 | 38:41 | +14:37 | +60% | (10) | 1:55 | +47 | +69% | (10) | +6 |
| 23 | 34 -> 35 | 39:57 | +15:06 | +60% | (9) | 1:16 | +29 | +61% | (7) | +1 |
| 24 | 35 -> 36 | 41:21 | +15:28 | +59% | (9) | 1:24 | +22 | +35% | (9) | - |
| 25 | 36 -> 46 | 42:25 | +15:45 | +59% | (9) | 1:04 | +18 | +39% | (8) | - |
| 26 | 46 -> 100 | 42:52 | +15:50 | +58% | (9) | 0:27 | +5 | +22% | (5) | - |
| 27 | 100 -> F | 43:00 | +15:53 | +58% | (9) | 0:08 | +3 | +60% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта