Россия, Москва, Орехово
Участник
Сычев Кирилл(2007)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М20
Соревнование
Московская Весна 2026 13 этап
Участник
Сычев Кирилл(2007)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М20
Соревнование
Московская Весна 2026 13 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 9 |
| Длина дистанции | 5.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:20 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:42:32 |
| Темп (мин/км) | 7:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:26 | +58 | +39% | (3) | 3:26 | +58 | +39% | (3) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:24 | +3:34 | +194% | (4) | 1:58 | +36 | +43% | (6) | +3 |
| 4 | 33 -> 34 | 6:16 | +3:23 | +117% | (4) | 0:52 | +6 | +13% | (4) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:02 | +3:54 | +63% | (4) | 3:46 | +1:28 | +63% | (8) | +32 |
| 6 | 35 -> 36 | 10:36 | +3:56 | +59% | (4) | 0:34 | +12 | +54% | (8) | +3 |
| 7 | 36 -> 37 | 11:46 | +3:48 | +47% | (4) | 1:10 | +27 | +62% | (4) | +10 |
| 8 | 37 -> 40 | 12:57 | +3:58 | +44% | (4) | 1:11 | +14 | +24% | (2) | - |
| 9 | 40 -> 39 | 14:07 | +4:21 | +44% | (4) | 1:10 | +23 | +48% | (5) | +4 |
| 10 | 39 -> 38 | 15:51 | +4:53 | +44% | (4) | 1:44 | +32 | +44% | (4) | +3 |
| 11 | 38 -> 41 | 17:44 | +5:34 | +45% | (5) | 1:53 | +41 | +56% | (7) | +12 |
| 12 | 41 -> 42 | 19:18 | +6:06 | +46% | (5) | 1:34 | +32 | +51% | (6) | +7 |
| 13 | 42 -> 43 | 21:40 | +6:41 | +44% | (5) | 2:22 | +35 | +32% | (7) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 22:57 | +6:59 | +43% | (6) | 1:17 | +18 | +30% | (4) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 24:05 | +7:21 | +43% | (6) | 1:08 | +22 | +47% | (5) | +3 |
| 16 | 45 -> 46 | 25:17 | +7:33 | +42% | (5) | 1:12 | +12 | +19% | (6) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 28:13 | +8:38 | +44% | (6) | 2:56 | +1:05 | +58% | (7) | +20 |
| 18 | 47 -> 48 | 30:10 | +9:26 | +45% | (6) | 1:57 | +48 | +69% | (7) | +20 |
| 19 | 48 -> 49 | 31:10 | +9:36 | +44% | (4) | 1:00 | +10 | +19% | (2) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 32:49 | +10:05 | +44% | (4) | 1:39 | +29 | +41% | (5) | +1 |
| 21 | 50 -> 51 | 34:23 | +10:45 | +45% | (6) | 1:34 | +40 | +74% | (7) | +18 |
| 22 | 51 -> 52 | 36:00 | +11:05 | +44% | (5) | 1:37 | +20 | +25% | (3) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 37:58 | +11:49 | +45% | (7) | 1:58 | +44 | +59% | (7) | +14 |
| 24 | 53 -> 54 | 39:41 | +12:22 | +45% | (6) | 1:43 | +33 | +47% | (5) | +5 |
| 25 | 54 -> 55 | 40:30 | +12:30 | +44% | (6) | 0:49 | +9 | +22% | (5) | - |
| 26 | 55 -> 100 | 43:13 | +12:54 | +42% | (6) | 2:43 | +25 | +18% | (7) | - |
| 27 | 100 -> F | 43:21 | +12:56 | +42% | (5) | 0:08 | +2 | +33% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта