Россия, Москва, Орехово
Участник
Ремонтов Дмитрий(2010)
Клуб
Тропа
Группа
М21
Участник
Ремонтов Дмитрий(2010)
Клуб
Тропа
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 5.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:27 |
| Результат | 00:37:01 |
| Темп (мин/км) | 6:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:58 | +34 | +23% | (6) | 2:58 | +34 | +23% | (6) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:27 | +3:03 | +217% | (10) | 1:29 | +20 | +28% | (7) | +2 |
| 4 | 33 -> 34 | 5:16 | +3:07 | +144% | (10) | 0:49 | +8 | +19% | (8) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 8:35 | +4:01 | +87% | (12) | 3:19 | +1:12 | +56% | (13) | +39 |
| 6 | 35 -> 36 | 9:02 | +4:02 | +80% | (12) | 0:27 | +4 | +17% | (9) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 9:59 | +4:12 | +72% | (12) | 0:57 | +12 | +26% | (11) | - |
| 8 | 37 -> 40 | 11:10 | +4:16 | +61% | (12) | 1:11 | +12 | +20% | (9) | - |
| 9 | 40 -> 39 | 12:09 | +4:22 | +56% | (11) | 0:59 | +13 | +28% | (11) | +1 |
| 10 | 39 -> 38 | 13:40 | +4:28 | +48% | (11) | 1:31 | +19 | +26% | (9) | +1 |
| 11 | 38 -> 41 | 15:18 | +4:48 | +45% | (11) | 1:38 | +20 | +25% | (12) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 16:48 | +5:04 | +43% | (11) | 1:30 | +30 | +50% | (11) | +15 |
| 13 | 42 -> 43 | 18:48 | +5:19 | +39% | (11) | 2:00 | +26 | +27% | (10) | +2 |
| 14 | 43 -> 44 | 19:49 | +5:14 | +35% | (11) | 1:01 | +4 | +7% | (3) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 20:44 | +5:20 | +34% | (11) | 0:55 | +9 | +19% | (8) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 21:54 | +5:28 | +33% | (11) | 1:10 | +10 | +16% | (11) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 24:16 | +5:48 | +31% | (10) | 2:22 | +32 | +29% | (10) | +4 |
| 18 | 47 -> 48 | 25:56 | +6:12 | +31% | (10) | 1:40 | +33 | +49% | (14) | +16 |
| 19 | 48 -> 49 | 26:59 | +6:25 | +31% | (10) | 1:03 | +13 | +26% | (11) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 28:29 | +6:40 | +30% | (10) | 1:30 | +20 | +28% | (10) | +2 |
| 21 | 50 -> 51 | 29:34 | +6:46 | +29% | (10) | 1:05 | +12 | +22% | (8) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 31:09 | +7:02 | +29% | (10) | 1:35 | +22 | +30% | (10) | +3 |
| 23 | 52 -> 53 | 32:49 | +7:22 | +28% | (10) | 1:40 | +28 | +38% | (12) | +10 |
| 24 | 53 -> 54 | 34:22 | +7:35 | +28% | (10) | 1:33 | +23 | +32% | (9) | +5 |
| 25 | 54 -> 55 | 35:06 | +7:33 | +27% | (10) | 0:44 | +4 | +10% | (5) | - |
| 26 | 55 -> 100 | 37:47 | +7:43 | +25% | (10) | 2:41 | +27 | +20% | (11) | - |
| 27 | 100 -> F | 37:54 | +7:42 | +25% | (10) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта