Россия, Москва, Покровское-Стрешнево
Участник
Чернышов Игорь(2013)
Клуб
Самолёт
Группа
М14
Участник
Чернышов Игорь(2013)
Клуб
Самолёт
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 15 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:06 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:38:16 |
| Темп (мин/км) | 9:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 3:03 | +15 | +8% | (5) | 3:03 | +15 | +8% | (5) | - |
| 2 | 37 -> 31 | 4:12 | +16 | +6% | (4) | 1:09 | +2 | +2% | (4) | - |
| 3 | 31 -> 32 | 6:48 | +27 | +7% | (5) | 2:36 | +23 | +17% | (6) | - |
| 4 | 32 -> 52 | 8:47 | +1:10 | +15% | (6) | 1:59 | +44 | +58% | (15) | +9 |
| 5 | 52 -> 33 | 19:04 | +9:14 | +93% | (18) | 10:17 | +8:04 | +363% | (26) | +7:02 |
| 6 | 33 -> 41 | 21:12 | +9:34 | +82% | (16) | 2:08 | +20 | +18% | (6) | - |
| 7 | 41 -> 42 | 23:09 | +9:39 | +71% | (16) | 1:57 | +7 | +6% | (3) | - |
| 8 | 42 -> 40 | 25:18 | +9:32 | +60% | (12) | 2:09 | +25 | +24% | (7) | - |
| 9 | 40 -> 39 | 26:51 | +9:03 | +50% | (12) | 1:33 | +16 | +20% | (4) | - |
| 10 | 39 -> 38 | 28:47 | +9:01 | +45% | (12) | 1:56 | +23 | +24% | (8) | - |
| 11 | 38 -> 48 | 30:40 | +9:25 | +44% | (11) | 1:53 | +25 | +28% | (11) | - |
| 12 | 48 -> 34 | 31:47 | +9:28 | +42% | (11) | 1:07 | +13 | +24% | (7) | - |
| 13 | 34 -> 47 | 34:46 | +9:50 | +39% | (10) | 2:59 | +29 | +19% | (10) | - |
| 14 | 47 -> 35 | 37:03 | +9:44 | +35% | (10) | 2:17 | +2 | +1% | (2) | - |
| 15 | 35 -> 100 | 38:07 | +9:43 | +34% | (10) | 1:04 | -1 | -1% | (1) | - |
| 16 | 100 -> F | 38:16 | +9:43 | +34% | (10) | 0:09 | +2 | +28% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта