Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Третьяков Алексей(2014)
Группа
М-12
Участник
Третьяков Алексей(2014)
Группа
М-12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 2.530m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:15 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:25:48 |
| Темп (мин/км) | 10:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 77 | 2:08 | +32 | +33% | (4) | 2:08 | +32 | +33% | (4) | - |
| 2 | 77 -> 59 | 4:36 | +1:42 | +58% | (11) | 2:28 | +1:11 | +92% | (36) | +18 |
| 3 | 59 -> 67 | 5:21 | +1:54 | +55% | (11) | 0:45 | +13 | +40% | (23) | - |
| 4 | 67 -> 60 | 6:41 | +2:18 | +52% | (11) | 1:20 | +32 | +66% | (27) | - |
| 5 | 60 -> 56 | 9:29 | +1:54 | +25% | (8) | 2:48 | +1:00 | +55% | (16) | - |
| 6 | 56 -> 78 | 11:18 | +1:52 | +19% | (9) | 1:49 | +36 | +49% | (13) | - |
| 7 | 78 -> 53 | 12:53 | +2:12 | +20% | (7) | 1:35 | +36 | +61% | (19) | - |
| 8 | 53 -> 75 | 14:00 | +2:18 | +19% | (7) | 1:07 | +16 | +31% | (11) | - |
| 9 | 75 -> 76 | 16:29 | +2:59 | +22% | (8) | 2:29 | +51 | +52% | (40) | - |
| 10 | 76 -> 72 | 18:42 | +4:05 | +27% | (9) | 2:13 | +1:12 | +118% | (64) | +30 |
| 11 | 72 -> 65 | 21:56 | +5:40 | +34% | (13) | 3:14 | +1:48 | +125% | (58) | +49 |
| 12 | 65 -> 55 | 23:41 | +6:38 | +38% | (17) | 1:45 | +58 | +123% | (63) | +25 |
| 13 | 55 -> 100 | 25:36 | +7:12 | +39% | (21) | 1:55 | +47 | +69% | (54) | - |
| 14 | 100 -> F | 25:48 | +7:11 | +38% | (21) | 0:12 | +1 | +9% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта