Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Козлов Иван(2015)
Группа
М-12
Участник
Козлов Иван(2015)
Группа
М-12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 2.530m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:15 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:29:52 |
| Темп (мин/км) | 11:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 77 | 7:06 | +5:30 | +343% | (62) | 7:06 | +5:30 | +343% | (62) | +3:58 |
| 2 | 77 -> 59 | 8:46 | +5:52 | +202% | (51) | 1:40 | +23 | +29% | (16) | - |
| 3 | 59 -> 67 | 9:27 | +6:00 | +173% | (49) | 0:41 | +9 | +28% | (14) | - |
| 4 | 67 -> 60 | 11:13 | +6:50 | +155% | (48) | 1:46 | +58 | +120% | (48) | +12 |
| 5 | 60 -> 56 | 14:53 | +7:18 | +96% | (44) | 3:40 | +1:52 | +103% | (34) | +8 |
| 6 | 56 -> 78 | 16:55 | +7:29 | +79% | (42) | 2:02 | +49 | +67% | (27) | - |
| 7 | 78 -> 53 | 18:39 | +7:58 | +74% | (40) | 1:44 | +45 | +76% | (25) | - |
| 8 | 53 -> 75 | 20:05 | +8:23 | +71% | (38) | 1:26 | +35 | +68% | (37) | - |
| 9 | 75 -> 76 | 23:04 | +9:34 | +70% | (40) | 2:59 | +1:21 | +82% | (52) | - |
| 10 | 76 -> 72 | 24:27 | +9:50 | +67% | (38) | 1:23 | +22 | +36% | (19) | - |
| 11 | 72 -> 65 | 26:52 | +10:36 | +65% | (39) | 2:25 | +59 | +68% | (40) | - |
| 12 | 65 -> 55 | 27:51 | +10:48 | +63% | (36) | 0:59 | +12 | +25% | (8) | - |
| 13 | 55 -> 100 | 29:35 | +11:11 | +60% | (37) | 1:44 | +36 | +52% | (43) | - |
| 14 | 100 -> F | 29:52 | +11:15 | +60% | (39) | 0:17 | +6 | +54% | (54) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта