Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Мазуров Иван(2010)
Клуб
Малахит, Москва СЗАО
Группа
М-16
Участник
Мазуров Иван(2010)
Клуб
Малахит, Москва СЗАО
Группа
М-16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 88 |
| Длина дистанции | 5.140m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:35 |
| Позиция | 46 |
| Результат | 00:52:01 |
| Темп (мин/км) | 10:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:23 | +1:51 | +120% | (62) | 3:23 | +1:51 | +120% | (62) | +41 |
| 2 | 31 -> 77 | 4:31 | +2:13 | +96% | (60) | 1:08 | +38 | +126% | (52) | +15 |
| 3 | 77 -> 59 | 5:47 | +2:24 | +70% | (53) | 1:16 | +19 | +33% | (33) | - |
| 4 | 59 -> 33 | 6:43 | +2:43 | +67% | (53) | 0:56 | +19 | +51% | (42) | - |
| 5 | 33 -> 60 | 7:20 | +2:53 | +64% | (51) | 0:37 | +10 | +37% | (25) | - |
| 6 | 60 -> 35 | 8:11 | +3:06 | +60% | (47) | 0:51 | +16 | +45% | (37) | - |
| 7 | 35 -> 80 | 9:09 | +3:19 | +56% | (46) | 0:58 | +13 | +28% | (40) | - |
| 8 | 80 -> 63 | 11:12 | +4:00 | +55% | (46) | 2:03 | +41 | +50% | (43) | - |
| 9 | 63 -> 40 | 15:56 | +6:17 | +65% | (46) | 4:44 | +2:17 | +93% | (45) | +26 |
| 10 | 40 -> 57 | 18:05 | +7:41 | +73% | (52) | 2:09 | +1:24 | +186% | (67) | +50 |
| 11 | 57 -> 50 | 21:29 | +8:59 | +71% | (51) | 3:24 | +1:33 | +83% | (62) | +9 |
| 12 | 50 -> 46 | 23:00 | +9:19 | +68% | (51) | 1:31 | +27 | +42% | (29) | - |
| 13 | 46 -> 47 | 25:31 | +10:42 | +72% | (51) | 2:31 | +1:24 | +125% | (62) | +33 |
| 14 | 47 -> 48 | 27:10 | +11:09 | +69% | (51) | 1:39 | +38 | +62% | (54) | - |
| 15 | 48 -> 45 | 29:08 | +11:54 | +69% | (51) | 1:58 | +45 | +61% | (43) | - |
| 16 | 45 -> 81 | 31:32 | +13:10 | +71% | (51) | 2:24 | +1:19 | +121% | (54) | +30 |
| 17 | 81 -> 41 | 34:13 | +13:32 | +65% | (44) | 2:41 | +34 | +26% | (21) | - |
| 18 | 41 -> 70 | 35:48 | +14:22 | +67% | (44) | 1:35 | +54 | +131% | (50) | +23 |
| 19 | 70 -> 56 | 40:06 | +16:17 | +68% | (44) | 4:18 | +2:01 | +88% | (51) | +17 |
| 20 | 56 -> 52 | 42:22 | +16:54 | +66% | (45) | 2:16 | +47 | +52% | (55) | - |
| 21 | 52 -> 53 | 43:25 | +17:19 | +66% | (45) | 1:03 | +29 | +85% | (53) | +3 |
| 22 | 53 -> 72 | 48:05 | +19:10 | +66% | (46) | 4:40 | +1:52 | +66% | (60) | - |
| 23 | 72 -> 79 | 49:26 | +19:32 | +65% | (45) | 1:21 | +26 | +47% | (26) | - |
| 24 | 79 -> 100 | 51:46 | +20:31 | +65% | (46) | 2:20 | +1:03 | +81% | (60) | +5 |
| 25 | 100 -> F | 52:01 | +20:34 | +65% | (46) | 0:15 | +6 | +66% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта