Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Ремонтова Ирина(1985)
Клуб
Тропа, Москва ЮЗАО
Группа
О1
Участник
Ремонтова Ирина(1985)
Клуб
Тропа, Москва ЮЗАО
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 99 |
| Длина дистанции | 5.820m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:43 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:54:42 |
| Темп (мин/км) | 9:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 66 | 3:15 | +1:11 | +57% | (38) | 3:15 | +1:11 | +57% | (38) | +5 |
| 2 | 66 -> 32 | 4:35 | +1:38 | +55% | (34) | 1:20 | +29 | +56% | (35) | +2 |
| 3 | 32 -> 67 | 5:40 | +1:54 | +50% | (33) | 1:05 | +18 | +38% | (36) | - |
| 4 | 67 -> 34 | 7:05 | +2:26 | +52% | (37) | 1:25 | +42 | +97% | (54) | +19 |
| 5 | 34 -> 61 | 13:01 | +6:15 | +92% | (58) | 5:56 | +3:56 | +196% | (73) | +2:52 |
| 6 | 61 -> 68 | 15:22 | +7:05 | +85% | (60) | 2:21 | +50 | +54% | (51) | +2 |
| 7 | 68 -> 37 | 16:43 | +7:31 | +81% | (54) | 1:21 | +27 | +50% | (50) | - |
| 8 | 37 -> 69 | 18:54 | +8:05 | +74% | (53) | 2:11 | +38 | +40% | (42) | - |
| 9 | 69 -> 38 | 21:06 | +8:44 | +70% | (52) | 2:12 | +44 | +50% | (36) | - |
| 10 | 38 -> 39 | 22:11 | +8:55 | +67% | (52) | 1:05 | +20 | +44% | (35) | - |
| 11 | 39 -> 41 | 25:16 | +9:45 | +62% | (49) | 3:05 | +50 | +37% | (21) | - |
| 12 | 41 -> 70 | 26:34 | +10:01 | +60% | (48) | 1:18 | +22 | +39% | (20) | - |
| 13 | 70 -> 43 | 28:19 | +10:24 | +58% | (46) | 1:45 | +27 | +34% | (27) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 29:44 | +10:35 | +55% | (45) | 1:25 | +27 | +46% | (22) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 34:54 | +11:54 | +51% | (45) | 5:10 | +1:36 | +44% | (38) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 36:26 | +12:10 | +50% | (40) | 1:32 | +22 | +31% | (18) | - |
| 17 | 46 -> 71 | 37:30 | +12:29 | +49% | (39) | 1:04 | +20 | +45% | (31) | - |
| 18 | 71 -> 49 | 39:29 | +13:04 | +49% | (39) | 1:59 | +45 | +60% | (47) | +6 |
| 19 | 49 -> 40 | 41:02 | +13:28 | +48% | (36) | 1:33 | +24 | +34% | (29) | - |
| 20 | 40 -> 57 | 42:10 | +13:47 | +48% | (36) | 1:08 | +22 | +47% | (38) | - |
| 21 | 57 -> 52 | 45:28 | +14:29 | +46% | (35) | 3:18 | +43 | +27% | (26) | - |
| 22 | 52 -> 53 | 46:31 | +14:49 | +46% | (36) | 1:03 | +24 | +61% | (48) | +3 |
| 23 | 53 -> 72 | 50:37 | +15:47 | +45% | (36) | 4:06 | +59 | +31% | (32) | - |
| 24 | 72 -> 55 | 52:53 | +16:28 | +45% | (37) | 2:16 | +48 | +54% | (33) | +1 |
| 25 | 55 -> 100 | 54:23 | +16:43 | +44% | (37) | 1:30 | +28 | +45% | (34) | - |
| 26 | 100 -> F | 54:42 | +16:48 | +44% | (37) | 0:19 | +7 | +58% | (47) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта