Россия, Москва,
Участник
Баштанов Тихон(2012)
Группа
М-14
Участник
Баштанов Тихон(2012)
Группа
М-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО
| КП | 13 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 5.070m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:01 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:40:37 |
| Темп (мин/км) | 8:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 2:09 | -3 | -2% | (1) | 2:09 | -3 | -2% | (1) | - |
| 2 | 46 -> 68 | 7:26 | +2:12 | +42% | (23) | 5:17 | +2:17 | +76% | (46) | +1:21 |
| 3 | 68 -> 69 | 10:21 | +2:48 | +37% | (21) | 2:55 | +36 | +25% | (20) | - |
| 4 | 69 -> 47 | 14:20 | +2:45 | +23% | (12) | 3:59 | +32 | +15% | (5) | - |
| 5 | 47 -> 51 | 15:01 | +2:37 | +21% | (10) | 0:41 | +4 | +10% | (8) | - |
| 6 | 51 -> 62 | 20:37 | +3:54 | +23% | (13) | 5:36 | +1:41 | +42% | (27) | +28 |
| 7 | 62 -> 54 | 25:08 | +4:26 | +21% | (12) | 4:31 | +39 | +16% | (15) | - |
| 8 | 54 -> 81 | 26:22 | +4:44 | +21% | (12) | 1:14 | +18 | +32% | (17) | +1 |
| 9 | 81 -> 58 | 30:49 | +5:19 | +20% | (13) | 4:27 | +1:11 | +36% | (18) | +10 |
| 10 | 58 -> 56 | 34:11 | +5:52 | +20% | (13) | 3:22 | +43 | +27% | (23) | - |
| 11 | 56 -> 82 | 35:31 | +6:02 | +20% | (13) | 1:20 | +20 | +33% | (12) | +1 |
| 12 | 82 -> 71 | 37:50 | +6:39 | +21% | (13) | 2:19 | +52 | +59% | (34) | +25 |
| 13 | 71 -> 100 | 40:26 | +6:52 | +20% | (13) | 2:36 | +21 | +15% | (17) | - |
| 14 | 100 -> F | 40:37 | +6:54 | +20% | (13) | 0:11 | +2 | +22% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта