Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Лавонен Сергей(1997)
Клуб
Ленинградская обл
Группа
М18
Участник
Лавонен Сергей(1997)
Клуб
Ленинградская обл
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 16 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 4.700m |
| Набор высот | 195 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:28:24 |
| Позиция | 50 |
| Результат | 01:03:04 |
| Темп (мин/км) | 13:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 45 | 4:37 | +1:17 | +38% | (18) | 434 | 10:38 | 4:37 | +1:17 | +38% | (18) | 434 | 10:38 | - |
| 2 | 45 -> 51 | 5:29 | +1:10 | +27% | (15) | 572 | 9:35 | 0:52 | +0 | 0% | (1) | 138 | 6:16 | - |
| 3 | 51 -> 52 | 6:51 | +1:13 | +21% | (13) | 771 | 8:53 | 1:22 | +10 | +13% | (15) | 199 | 6:52 | - |
| 4 | 52 -> 76 | 13:49 | +5:47 | +71% | (41) | 1136 | 12:09 | 6:58 | +4:43 | +209% | (54) | 365 | 19:05 | +1:58 |
| 5 | 76 -> 65 | 20:07 | +9:29 | +89% | (41) | 1515 | 13:16 | 6:18 | +4:06 | +186% | (41) | 379 | 16:37 | +1:25 |
| 6 | 65 -> 67 | 21:28 | +9:21 | +77% | (39) | 1714 | 12:31 | 1:21 | +16 | +24% | (21) | 199 | 6:47 | - |
| 7 | 67 -> 69 | 23:07 | +9:29 | +69% | (37) | 1982 | 11:39 | 1:39 | +25 | +33% | (35) | 268 | 6:09 | - |
| 8 | 69 -> 71 | 26:37 | +10:19 | +63% | (37) | 2294 | 11:36 | 3:30 | +50 | +31% | (21) | 312 | 11:13 | - |
| 9 | 71 -> 39 | 29:47 | +11:30 | +62% | (38) | 2663 | 11:11 | 3:10 | +1:11 | +59% | (49) | 369 | 8:34 | - |
| 10 | 39 -> 37 | 31:04 | +11:16 | +56% | (37) | 2786 | 11:09 | 1:17 | +21 | +37% | (26) | 123 | 10:26 | - |
| 11 | 37 -> 38 | 34:13 | +12:45 | +59% | (37) | 3154 | 10:50 | 3:09 | +1:29 | +88% | (46) | 368 | 8:33 | - |
| 12 | 38 -> 72 | 55:41 | +29:46 | +114% | (52) | 3789 | 14:41 | 21:28 | +17:14 | +407% | (54) | 635 | 33:48 | +12:04 |
| 13 | 72 -> 73 | 57:10 | +30:18 | +112% | (52) | 3999 | 14:17 | 1:29 | +34 | +61% | (30) | 210 | 7:03 | - |
| 14 | 73 -> 42 | 59:35 | +31:20 | +110% | (51) | 4312 | 13:49 | 2:25 | +1:02 | +74% | (44) | 313 | 7:43 | - |
| 15 | 42 -> 43 | 1:01:41 | +31:55 | +107% | (50) | 4488 | 13:44 | 2:06 | +40 | +46% | (43) | 176 | 11:55 | - |
| 16 | 43 -> 90 | 1:02:35 | +31:59 | +104% | (50) | 4597 | 13:36 | 0:54 | +11 | +25% | (32) | 109 | 8:15 | - |
| 17 | 90 -> F | 1:03:04 | +32:09 | +103% | (50) | 4700 | 13:25 | 0:29 | +11 | +61% | (51) | 103 | 4:41 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта