Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Паршин Сергей(1995)
Клуб
г. Москва
Группа
М20
Участник
Паршин Сергей(1995)
Клуб
г. Москва
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 18 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 230 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:14 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:46:41 |
| Темп (мин/км) | 9:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 61 | 1:33 | +5 | +5% | (5) | 215 | 7:12 | 1:33 | +5 | +5% | (5) | 215 | 7:12 | - |
| 2 | 61 -> 31 | 2:59 | +23 | +14% | (8) | 415 | 7:11 | 1:26 | +19 | +28% | (27) | 200 | 7:10 | - |
| 3 | 31 -> 45 | 4:58 | +54 | +22% | (9) | 605 | 8:12 | 1:59 | +34 | +39% | (29) | 190 | 10:26 | - |
| 4 | 45 -> 52 | 7:23 | +1:19 | +21% | (8) | 873 | 8:27 | 2:25 | +34 | +30% | (16) | 268 | 9:01 | - |
| 5 | 52 -> 76 | 10:15 | +1:57 | +23% | (12) | 1238 | 8:16 | 2:52 | +50 | +40% | (17) | 365 | 7:51 | - |
| 6 | 76 -> 65 | 13:15 | +1:44 | +15% | (9) | 1617 | 8:11 | 3:00 | +29 | +19% | (10) | 379 | 7:54 | - |
| 7 | 65 -> 67 | 14:38 | +1:46 | +13% | (7) | 1816 | 8:03 | 1:23 | +21 | +33% | (11) | 199 | 6:57 | - |
| 8 | 67 -> 39 | 16:13 | +1:57 | +13% | (8) | 1998 | 8:06 | 1:35 | +21 | +28% | (20) | 182 | 8:41 | - |
| 9 | 39 -> 37 | 17:33 | +2:03 | +13% | (8) | 2121 | 8:16 | 1:20 | +12 | +17% | (16) | 123 | 10:50 | - |
| 10 | 37 -> 38 | 21:21 | +3:59 | +22% | (16) | 2489 | 8:34 | 3:48 | +1:56 | +103% | (31) | 368 | 10:19 | +1:01 |
| 11 | 38 -> 72 | 30:44 | +9:35 | +45% | (20) | 3124 | 9:50 | 9:23 | +5:37 | +149% | (35) | 635 | 14:46 | +3:45 |
| 12 | 72 -> 59 | 31:56 | +9:37 | +43% | (20) | 3350 | 9:31 | 1:12 | +13 | +22% | (8) | 226 | 5:18 | - |
| 13 | 59 -> 40 | 34:59 | +10:18 | +41% | (19) | 3774 | 9:16 | 3:03 | +55 | +42% | (19) | 424 | 7:11 | - |
| 14 | 40 -> 41 | 36:47 | +10:32 | +40% | (18) | 4090 | 8:59 | 1:48 | +21 | +24% | (8) | 316 | 5:41 | - |
| 15 | 41 -> 74 | 38:06 | +10:41 | +38% | (18) | 4251 | 8:57 | 1:19 | +11 | +16% | (14) | 161 | 8:10 | - |
| 16 | 74 -> 42 | 42:44 | +11:53 | +38% | (18) | 4688 | 9:06 | 4:38 | +1:12 | +34% | (19) | 437 | 10:36 | - |
| 17 | 42 -> 43 | 45:19 | +12:34 | +38% | (20) | 4864 | 9:19 | 2:35 | +57 | +58% | (33) | 176 | 14:40 | +9 |
| 18 | 43 -> 90 | 46:15 | +12:29 | +36% | (20) | 4973 | 9:18 | 0:56 | +12 | +27% | (21) | 109 | 8:33 | - |
| 19 | 90 -> F | 46:41 | +12:36 | +36% | (20) | 5100 | 9:09 | 0:26 | +8 | +44% | (25) | 127 | 3:24 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта