Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Ишков Михаил(1994)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М20
Участник
Ишков Михаил(1994)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 18 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 5.100m |
| Набор высот | 230 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:14 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:49:51 |
| Темп (мин/км) | 9:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 61 | 2:32 | +1:04 | +72% | (18) | 215 | 11:46 | 2:32 | +1:04 | +72% | (18) | 215 | 11:46 | +12 |
| 2 | 61 -> 31 | 4:04 | +1:28 | +56% | (20) | 415 | 9:47 | 1:32 | +25 | +37% | (30) | 200 | 7:40 | - |
| 3 | 31 -> 45 | 6:13 | +2:09 | +52% | (25) | 605 | 10:16 | 2:09 | +44 | +51% | (32) | 190 | 11:18 | - |
| 4 | 45 -> 52 | 9:30 | +3:26 | +56% | (25) | 873 | 10:52 | 3:17 | +1:26 | +77% | (32) | 268 | 12:15 | +20 |
| 5 | 52 -> 76 | 13:09 | +4:51 | +58% | (26) | 1238 | 10:37 | 3:39 | +1:37 | +79% | (28) | 365 | 10:00 | +24 |
| 6 | 76 -> 65 | 16:57 | +5:26 | +47% | (24) | 1617 | 10:28 | 3:48 | +1:17 | +50% | (21) | 379 | 10:01 | - |
| 7 | 65 -> 67 | 18:23 | +5:31 | +42% | (23) | 1816 | 10:07 | 1:26 | +24 | +38% | (14) | 199 | 7:12 | - |
| 8 | 67 -> 39 | 20:06 | +5:50 | +40% | (22) | 1998 | 10:03 | 1:43 | +29 | +39% | (26) | 182 | 9:25 | - |
| 9 | 39 -> 37 | 21:34 | +6:04 | +39% | (22) | 2121 | 10:10 | 1:28 | +20 | +29% | (26) | 123 | 11:55 | - |
| 10 | 37 -> 38 | 25:35 | +8:13 | +47% | (24) | 2489 | 10:16 | 4:01 | +2:09 | +115% | (32) | 368 | 10:54 | +1:02 |
| 11 | 38 -> 72 | 31:44 | +10:35 | +50% | (22) | 3124 | 10:09 | 6:09 | +2:23 | +63% | (24) | 635 | 9:41 | +8 |
| 12 | 72 -> 59 | 33:40 | +11:21 | +50% | (22) | 3350 | 10:02 | 1:56 | +57 | +96% | (29) | 226 | 8:33 | +22 |
| 13 | 59 -> 40 | 36:56 | +12:15 | +49% | (23) | 3774 | 9:47 | 3:16 | +1:08 | +53% | (25) | 424 | 7:42 | - |
| 14 | 40 -> 41 | 39:30 | +13:15 | +50% | (22) | 4090 | 9:39 | 2:34 | +1:07 | +77% | (24) | 316 | 8:07 | +15 |
| 15 | 41 -> 74 | 41:13 | +13:48 | +50% | (23) | 4251 | 9:41 | 1:43 | +35 | +51% | (28) | 161 | 10:39 | - |
| 16 | 74 -> 42 | 45:53 | +15:02 | +48% | (23) | 4688 | 9:47 | 4:40 | +1:14 | +35% | (20) | 437 | 10:40 | - |
| 17 | 42 -> 43 | 48:23 | +15:38 | +47% | (23) | 4864 | 9:56 | 2:30 | +52 | +53% | (31) | 176 | 14:12 | - |
| 18 | 43 -> 90 | 49:29 | +15:43 | +46% | (23) | 4973 | 9:57 | 1:06 | +22 | +50% | (33) | 109 | 10:05 | - |
| 19 | 90 -> F | 49:51 | +15:46 | +46% | (23) | 5100 | 9:46 | 0:22 | +4 | +22% | (11) | 127 | 2:53 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта