Россия, Нижегородская область, Рабочий поселок Вача
Участник
Самарин Игорь(1977)
Клуб
Дельфин 8 Набереж
Группа
М45
Участник
Самарин Игорь(1977)
Клуб
Дельфин 8 Набереж
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:40 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:54:29 |
| Темп (мин/км) | 10:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 56 | 2:51 | +36 | +26% | (4) | 2:51 | +36 | +26% | (4) | - |
| 2 | 56 -> 62 | 3:58 | +52 | +27% | (4) | 1:07 | +16 | +31% | (4) | - |
| 3 | 62 -> 33 | 7:04 | +2:41 | +61% | (6) | 3:06 | +2:15 | +264% | (12) | +1:59 |
| 4 | 33 -> 73 | 9:14 | +3:30 | +61% | (8) | 2:10 | +58 | +80% | (10) | +36 |
| 5 | 73 -> 46 | 11:37 | +4:11 | +56% | (7) | 2:23 | +41 | +40% | (8) | +10 |
| 6 | 46 -> 54 | 14:26 | +4:37 | +47% | (8) | 2:49 | +56 | +49% | (9) | +21 |
| 7 | 54 -> 40 | 15:23 | +4:45 | +44% | (8) | 0:57 | +8 | +16% | (6) | - |
| 8 | 40 -> 32 | 17:54 | +4:57 | +38% | (7) | 2:31 | +12 | +8% | (4) | - |
| 9 | 32 -> 80 | 18:41 | +4:59 | +36% | (6) | 0:47 | +3 | +6% | (3) | - |
| 10 | 80 -> 48 | 20:21 | +5:15 | +34% | (6) | 1:40 | +23 | +29% | (4) | - |
| 11 | 48 -> 36 | 22:38 | +5:27 | +31% | (6) | 2:17 | +12 | +9% | (3) | - |
| 12 | 36 -> 34 | 23:56 | +5:43 | +31% | (6) | 1:18 | +16 | +25% | (3) | - |
| 13 | 34 -> 64 | 25:54 | +5:42 | +28% | (6) | 1:58 | -1 | 0% | (1) | - |
| 14 | 64 -> 45 | 27:45 | +5:34 | +25% | (5) | 1:51 | +18 | +19% | (2) | - |
| 15 | 45 -> 82 | 29:35 | +5:44 | +24% | (5) | 1:50 | +10 | +10% | (5) | - |
| 16 | 82 -> 39 | 31:17 | +6:23 | +25% | (5) | 1:42 | +53 | +108% | (8) | +38 |
| 17 | 39 -> 31 | 32:07 | +6:22 | +24% | (4) | 0:50 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 31 -> 84 | 34:07 | +6:24 | +23% | (4) | 2:00 | +11 | +10% | (4) | - |
| 19 | 84 -> 38 | 37:21 | +6:45 | +22% | (4) | 3:14 | +55 | +39% | (8) | +12 |
| 20 | 38 -> 95 | 39:52 | +6:37 | +19% | (4) | 2:31 | +2 | +1% | (2) | - |
| 21 | 95 -> 75 | 42:56 | +7:40 | +21% | (4) | 3:04 | +1:03 | +52% | (7) | +26 |
| 22 | 75 -> 76 | 46:23 | +8:15 | +21% | (4) | 3:27 | +35 | +20% | (3) | - |
| 23 | 76 -> 74 | 47:28 | +8:33 | +21% | (4) | 1:05 | +22 | +51% | (9) | +9 |
| 24 | 74 -> 59 | 49:13 | +9:03 | +22% | (4) | 1:45 | +42 | +66% | (6) | +23 |
| 25 | 59 -> 78 | 52:16 | +9:21 | +21% | (4) | 3:03 | +18 | +10% | (3) | - |
| 26 | 78 -> 79 | 53:46 | +9:33 | +21% | (4) | 1:30 | +12 | +15% | (4) | - |
| 27 | 79 -> 90 | 54:10 | +9:37 | +21% | (4) | 0:24 | +7 | +41% | (6) | +2 |
| 28 | 90 -> F | 54:29 | +9:39 | +21% | (4) | 0:19 | +5 | +35% | (6) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта