Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Никулин Денис(1983)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М30
Участник
Никулин Денис(1983)
Клуб
Воронежская обл
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 18 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Набор высот | 195 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:06 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:40:04 |
| Темп (мин/км) | 7:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:15 | +10 | +5% | (2) | 346 | 9:23 | 3:15 | +10 | +5% | (2) | 346 | 9:23 | +5 |
| 2 | 31 -> 45 | 4:43 | -14 | -4% | (1) | 536 | 8:47 | 1:28 | -24 | -21% | (1) | 190 | 7:43 | - |
| 3 | 45 -> 51 | 5:47 | -19 | -5% | (1) | 674 | 8:34 | 1:04 | -5 | -7% | (1) | 138 | 7:43 | - |
| 4 | 51 -> 52 | 7:59 | +2 | +0% | (2) | 873 | 9:08 | 2:12 | +32 | +32% | (5) | 199 | 11:03 | +30 |
| 5 | 52 -> 65 | 13:16 | +8 | +1% | (2) | 1615 | 8:12 | 5:17 | +6 | +1% | (2) | 742 | 7:07 | - |
| 6 | 65 -> 67 | 14:47 | +9 | +1% | (2) | 1814 | 8:08 | 1:31 | +1 | +1% | (2) | 199 | 7:37 | - |
| 7 | 67 -> 39 | 16:11 | -12 | -1% | (1) | 1996 | 8:06 | 1:24 | -21 | -19% | (1) | 182 | 7:41 | - |
| 8 | 39 -> 37 | 17:17 | -26 | -2% | (1) | 2119 | 8:09 | 1:06 | -14 | -17% | (1) | 123 | 8:56 | - |
| 9 | 37 -> 38 | 19:41 | -27 | -2% | (1) | 2487 | 7:54 | 2:24 | -1 | 0% | (1) | 368 | 6:31 | - |
| 10 | 38 -> 72 | 24:43 | -26 | -1% | (1) | 3122 | 7:55 | 5:02 | +1 | +0% | (2) | 635 | 7:55 | - |
| 11 | 72 -> 73 | 25:47 | -5:25 | -17% | (1) | 3332 | 7:44 | 1:04 | -53 | -45% | (1) | 210 | 5:04 | - |
| 12 | 73 -> 59 | 27:06 | -5:47 | -17% | (1) | 3511 | 7:43 | 1:19 | -22 | -21% | (1) | 179 | 7:21 | - |
| 13 | 59 -> 40 | 29:40 | -7:06 | -19% | (1) | 3935 | 7:32 | 2:34 | -53 | -25% | (1) | 424 | 6:03 | - |
| 14 | 40 -> 41 | 31:34 | -7:08 | -18% | (1) | 4251 | 7:25 | 1:54 | +7 | +6% | (2) | 316 | 6:00 | +4 |
| 15 | 41 -> 74 | 33:07 | -7:12 | -17% | (1) | 4412 | 7:30 | 1:33 | -4 | -4% | (1) | 161 | 9:37 | - |
| 16 | 74 -> 42 | 37:09 | -7:41 | -17% | (1) | 4849 | 7:39 | 4:02 | -29 | -10% | (1) | 437 | 9:13 | - |
| 17 | 42 -> 43 | 38:52 | -7:40 | -16% | (1) | 5025 | 7:44 | 1:43 | +1 | +0% | (2) | 176 | 9:45 | - |
| 18 | 43 -> 90 | 39:40 | -7:41 | -16% | (1) | 5134 | 7:43 | 0:48 | -1 | -2% | (1) | 109 | 7:20 | - |
| 19 | 90 -> F | 40:04 | -7:43 | -16% | (1) | 5300 | 7:33 | 0:24 | +0 | 0% | (1) | 166 | 2:24 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта