Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Томаровский Анатолий(1976)
Клуб
Белгородская обл
Группа
М30
Участник
Томаровский Анатолий(1976)
Клуб
Белгородская обл
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 18 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Набор высот | 195 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:06 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:53:59 |
| Темп (мин/км) | 10:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:21 | +1:16 | +41% | (4) | 346 | 12:34 | 4:21 | +1:16 | +41% | (4) | 346 | 12:34 | +6 |
| 2 | 31 -> 45 | 6:29 | +1:46 | +37% | (4) | 536 | 12:05 | 2:08 | +40 | +45% | (4) | 190 | 11:13 | +7 |
| 3 | 45 -> 51 | 7:58 | +2:11 | +37% | (4) | 674 | 11:49 | 1:29 | +25 | +39% | (5) | 138 | 10:44 | +1 |
| 4 | 51 -> 52 | 9:38 | +1:41 | +21% | (4) | 873 | 11:02 | 1:40 | -11 | -9% | (1) | 199 | 8:22 | - |
| 5 | 52 -> 65 | 17:12 | +4:04 | +30% | (4) | 1615 | 10:39 | 7:34 | +2:23 | +45% | (4) | 742 | 10:11 | +25 |
| 6 | 65 -> 67 | 18:55 | +4:17 | +29% | (4) | 1814 | 10:25 | 1:43 | +13 | +14% | (4) | 199 | 8:37 | - |
| 7 | 67 -> 39 | 21:07 | +4:56 | +30% | (4) | 1996 | 10:34 | 2:12 | +48 | +57% | (5) | 182 | 12:05 | +16 |
| 8 | 39 -> 37 | 22:53 | +5:36 | +32% | (4) | 2119 | 10:47 | 1:46 | +40 | +60% | (4) | 123 | 14:21 | +15 |
| 9 | 37 -> 38 | 25:38 | +5:57 | +30% | (4) | 2487 | 10:18 | 2:45 | +21 | +14% | (4) | 368 | 7:28 | - |
| 10 | 38 -> 72 | 32:14 | +7:31 | +30% | (4) | 3122 | 10:19 | 6:36 | +1:35 | +31% | (4) | 635 | 10:23 | - |
| 11 | 72 -> 73 | 34:31 | +8:44 | +33% | (4) | 3332 | 10:21 | 2:17 | +1:13 | +114% | (4) | 210 | 10:52 | +49 |
| 12 | 73 -> 59 | 36:37 | +9:31 | +35% | (4) | 3511 | 10:25 | 2:06 | +47 | +59% | (5) | 179 | 11:43 | +17 |
| 13 | 59 -> 40 | 40:22 | +10:42 | +36% | (4) | 3935 | 10:15 | 3:45 | +1:11 | +46% | (3) | 424 | 8:50 | +12 |
| 14 | 40 -> 41 | 42:49 | +11:15 | +35% | (4) | 4251 | 10:04 | 2:27 | +40 | +37% | (5) | 316 | 7:45 | - |
| 15 | 41 -> 74 | 44:38 | +11:31 | +34% | (4) | 4412 | 10:06 | 1:49 | +16 | +17% | (4) | 161 | 11:17 | - |
| 16 | 74 -> 42 | 49:53 | +12:44 | +34% | (4) | 4849 | 10:17 | 5:15 | +1:13 | +30% | (4) | 437 | 12:00 | - |
| 17 | 42 -> 43 | 52:25 | +13:33 | +34% | (4) | 5025 | 10:25 | 2:32 | +50 | +49% | (4) | 176 | 14:23 | +11 |
| 18 | 43 -> 90 | 53:32 | +13:52 | +34% | (4) | 5134 | 10:25 | 1:07 | +19 | +39% | (4) | 109 | 10:14 | +1 |
| 19 | 90 -> F | 53:59 | +13:55 | +34% | (4) | 5300 | 10:11 | 0:27 | +3 | +12% | (4) | 166 | 2:42 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта