Россия, Нижегородская область, Рабочий поселок Вача

    Участник
    Пашков Михаил(2005)
    Клуб
    Ленинградская обл
    Группа
    Мужчины
    Соревнование
    Кубок России и Фестиваль "Великая Русь", р.п.Вача, кросс лонг

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 45
    Участников 54
    Длина дистанции 14.200m
    Абсолютно-лучший результат 01:24:41
    Позиция 16
    Результат 01:48:58
    Темп (мин/км) 7:40
    Из Библиотеки пользователя Дмитрий Касаткин

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  79 4:37 +53 +23% (11) 4:37 +53 +23% (11) -
      2 79  ->  74 10:03 +1:28 +17% (6) 5:26 +47 +16% (9) -
      3 74  ->  33 11:51 +1:35 +15% (7) 1:48 +15 +16% (10) -
      4 33  ->  52 12:49 +1:45 +15% (8) 0:58 +11 +23% (22) -
      5 52  ->  36 13:28 +1:46 +15% (8) 0:39 +9 +30% (19) -
      6 36  ->  31 17:54 +1:59 +12% (5) 4:26 +31 +13% (10) -
      7 31  ->  84 18:37 +2:09 +13% (5) 0:43 +11 +34% (22) +2
      8 84  ->  67 20:06 +2:20 +13% (5) 1:29 +18 +25% (15) -
      9 67  ->  80 22:54 +2:46 +13% (5) 2:48 +31 +22% (20) -
      10 80  ->  78 25:10 +2:49 +12% (5) 2:16 +25 +22% (14) -
      11 78  ->  72 27:21 +3:10 +13% (5) 2:11 +23 +21% (17) -
      12 72  ->  37 28:59 +3:09 +12% (6) 1:38 +16 +19% (12) -
      13 37  ->  73 29:47 +3:19 +12% (6) 0:48 +13 +37% (33) +3
      14 73  ->  42 30:16 +3:23 +12% (6) 0:29 +4 +15% (9) -
      15 42  ->  45 35:58 +3:26 +10% (6) 5:42 +40 +13% (9) -
      16 45  ->  46 39:11 +3:59 +11% (6) 3:13 +35 +22% (21) -
      17 46  ->  69 41:53 +4:03 +10% (7) 2:42 +22 +15% (18) -
      18 69  ->  38 43:43 +4:28 +11% (8) 1:50 +26 +30% (23) +2
      19 38  ->  71 45:27 +3:53 +9% (7) 1:44 +15 +16% (12) -
      20 71  ->  77 47:07 +4:09 +9% (7) 1:40 +19 +23% (15) -
      21 77  ->  75 49:54 +4:23 +9% (7) 2:47 +15 +9% (13) -
      22 75  ->  81 54:08 +4:57 +10% (8) 4:14 +39 +18% (17) -
      23 81  ->  64 55:56 +5:07 +10% (8) 1:48 +15 +16% (13) -
      24 64  ->  97 57:40 +4:59 +9% (8) 1:44 +6 +6% (6) -
      25 97  ->  82 57:56 +5:02 +9% (8) 0:16 +3 +23% (16) -
      26 82  ->  58 59:31 +4:54 +8% (8) 1:35 +13 +15% (11) -
      27 58  ->  63 1:02:18 +5:41 +10% (8) 2:47 +47 +39% (18) +13
      28 63  ->  41 1:03:18 +6:00 +10% (7) 1:00 +20 +50% (33) +9
      29 41  ->  57 1:04:10 +6:13 +10% (7) 0:52 +13 +33% (24) +2
      30 57  ->  39 1:06:40 +7:17 +12% (8) 2:30 +1:13 +94% (40) +51
      31 39  ->  40 1:15:37 +10:04 +15% (11) 8:57 +3:11 +55% (32) +1:32
      32 40  ->  43 1:16:46 +10:18 +15% (11) 1:09 +30 +76% (29) +19
      33 43  ->  56 1:17:46 +10:18 +15% (11) 1:00 +10 +19% (18) -
      34 56  ->  32 1:19:32 +10:27 +15% (11) 1:46 +19 +21% (19) -
      35 32  ->  65 1:21:35 +10:53 +15% (12) 2:03 +31 +33% (31) +5
      36 65  ->  48 1:29:03 +13:51 +18% (18) 7:28 +3:49 +104% (40) +2:46
      37 48  ->  70 1:31:15 +14:33 +18% (18) 2:12 +42 +46% (32) +16
      38 70  ->  62 1:33:23 +15:05 +19% (18) 2:08 +34 +36% (30) +7
      39 62  ->  61 1:35:28 +15:33 +19% (19) 2:05 +29 +30% (26) +1
      40 61  ->  60 1:36:21 +15:44 +19% (19) 0:53 +11 +26% (24) -
      41 60  ->  58 1:41:38 +16:34 +19% (19) 5:17 +51 +19% (12) -
      42 58  ->  57 1:43:51 +16:07 +18% (19) 2:13 +19 +16% (13) -
      43 57  ->  59 1:46:17 +16:13 +18% (17) 2:26 +26 +21% (14) -
      44 59  ->  96 1:48:03 +16:30 +18% (17) 1:46 +17 +19% (16) -
      45 96  ->  90 1:48:50 +16:39 +18% (16) 0:47 +9 +23% (14) -
      46 90  ->  F 1:48:58 +16:40 +18% (16) 0:08 +1 +14% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта