Россия, Нижегородская область, Рабочий поселок Вача

    Группа
    Ж14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 28
    Длина дистанции 3.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:27:03
    Позиция 4
    Результат 00:40:14
    Темп (мин/км) 12:59

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  84 1:30 +12 +15% (3) 1:30 +12 +15% (3) -
      2 84  ->  85 1:59 +12 +11% (3) 0:29 +3 +11% (2) -
      3 85  ->  83 3:04 -1 0% (1) 1:05 +3 +4% (2) -
      4 83  ->  57 3:53 -25 -9% (1) 0:49 +17 +53% (4) +1
      5 57  ->  65 5:39 -28 -7% (1) 1:46 +3 +2% (5) -
      6 65  ->  32 12:34 +3:12 +34% (7) 6:55 +4:28 +182% (16) +3:16
      7 32  ->  42 14:05 +3:39 +34% (7) 1:31 +37 +68% (15) +11
      8 42  ->  81 16:57 +4:43 +38% (8) 2:52 +1:12 +72% (20) +23
      9 81  ->  91 18:13 +4:13 +30% (8) 1:16 +12 +18% (6) -
      10 91  ->  62 23:41 +3:29 +17% (4) 5:28 +1:55 +53% (6) +11
      11 62  ->  45 25:48 +4:01 +18% (5) 2:07 +45 +54% (13) +5
      12 45  ->  31 26:59 +4:00 +17% (4) 1:11 -1 -1% (1) -
      13 31  ->  48 29:21 +5:01 +20% (4) 2:22 +1:01 +75% (10) +22
      14 48  ->  92 34:15 +5:50 +20% (4) 4:54 +51 +20% (7) -
      15 92  ->  95 37:57 +6:42 +21% (4) 3:42 +52 +30% (8) -
      16 95  ->  94 39:06 +7:07 +22% (4) 1:09 +25 +56% (14) +4
      17 94  ->  90 39:57 +7:19 +22% (4) 0:51 +12 +30% (14) -
      18 90  ->  F 40:14 +7:21 +22% (4) 0:17 +3 +21% (6) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта