Россия, Нижегородская область, Вача
Участник
Кулешова Лада(2012)
Клуб
СШОР № 12 Завылов
Группа
Ж14
Участник
Кулешова Лада(2012)
Клуб
СШОР № 12 Завылов
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 98 |
| Длина дистанции | 1.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:39 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:14:56 |
| Темп (мин/км) | 7:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 1:26 | +17 | +24% | (17) | 1:26 | +17 | +24% | (17) | - |
| 2 | 37 -> 61 | 2:26 | +26 | +21% | (12) | 1:00 | +10 | +19% | (12) | - |
| 3 | 61 -> 48 | 4:10 | +36 | +16% | (10) | 1:44 | +11 | +11% | (13) | - |
| 4 | 48 -> 35 | 5:03 | +40 | +15% | (8) | 0:53 | +4 | +8% | (6) | - |
| 5 | 35 -> 33 | 5:42 | +52 | +17% | (8) | 0:39 | +12 | +44% | (41) | +4 |
| 6 | 33 -> 69 | 7:13 | +1:05 | +17% | (9) | 1:31 | +19 | +26% | (15) | - |
| 7 | 69 -> 32 | 8:14 | +1:08 | +15% | (7) | 1:01 | +8 | +15% | (12) | - |
| 8 | 32 -> 62 | 9:42 | +1:06 | +12% | (7) | 1:28 | +8 | +10% | (4) | - |
| 9 | 62 -> 36 | 11:26 | +2:14 | +24% | (10) | 1:44 | +1:08 | +188% | (47) | +58 |
| 10 | 36 -> 72 | 13:20 | +2:38 | +24% | (10) | 1:54 | +27 | +31% | (19) | +2 |
| 11 | 72 -> 56 | 13:50 | +2:40 | +23% | (10) | 0:30 | +4 | +15% | (13) | - |
| 12 | 56 -> 74 | 14:24 | +2:45 | +23% | (9) | 0:34 | +5 | +17% | (9) | - |
| 13 | 74 -> 90 | 14:47 | +2:48 | +23% | (9) | 0:23 | +4 | +21% | (31) | - |
| 14 | 90 -> F | 14:56 | +2:48 | +23% | (9) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта