Россия, Нижегородская область, Вача

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 28
    Длина дистанции 2.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:15:09
    Позиция 3
    Результат 00:17:25
    Темп (мин/км) 7:34

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  58 0:48 +6 +14% (8) 0:48 +6 +14% (8) -
      2 58  ->  54 1:15 +13 +20% (9) 0:27 +7 +35% (14) +4
      3 54  ->  36 2:13 +27 +25% (7) 0:58 +14 +31% (7) +7
      4 36  ->  31 3:05 +31 +20% (6) 0:52 +4 +8% (2) -
      5 31  ->  32 4:46 +37 +14% (6) 1:41 +9 +9% (6) -
      6 32  ->  33 6:39 +45 +12% (4) 1:53 +8 +7% (4) -
      7 33  ->  34 7:00 +48 +12% (4) 0:21 +3 +16% (4) -
      8 34  ->  35 7:22 +50 +12% (4) 0:22 +2 +10% (3) -
      9 35  ->  69 8:55 +50 +10% (4) 1:33 +5 +5% (4) -
      10 69  ->  45 10:34 +1:02 +10% (4) 1:39 +12 +13% (3) -
      11 45  ->  37 11:56 +1:09 +10% (2) 1:22 +7 +9% (2) -
      12 37  ->  38 12:48 +1:19 +11% (3) 0:52 +10 +23% (9) +4
      13 38  ->  44 14:02 +1:34 +12% (3) 1:14 +15 +25% (12) +6
      14 44  ->  43 14:42 +1:49 +14% (3) 0:40 +15 +60% (22) +11
      15 43  ->  72 15:54 +1:57 +13% (3) 1:12 +8 +12% (5) -
      16 72  ->  60 16:34 +2:02 +13% (3) 0:40 +5 +14% (5) -
      17 60  ->  74 16:57 +2:06 +14% (3) 0:23 +4 +21% (11) +1
      18 74  ->  90 17:17 +2:05 +13% (3) 0:20 +2 +11% (2) -
      19 90  ->  F 17:25 +2:03 +13% (3) 0:08 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта