Россия, Нижегородская область, Вача
Участник
Абакумова Марина(1985)
Клуб
СШ 12- вело, Нижн
Группа
Ж21Б
Участник
Абакумова Марина(1985)
Клуб
СШ 12- вело, Нижн
Группа
Ж21Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 24 |
| Длина дистанции | 1.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:38 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:18:40 |
| Темп (мин/км) | 9:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 1:40 | +15 | +17% | (6) | 1:40 | +15 | +17% | (6) | - |
| 2 | 37 -> 61 | 2:57 | +35 | +24% | (4) | 1:17 | +20 | +35% | (5) | - |
| 3 | 61 -> 48 | 4:55 | +43 | +17% | (3) | 1:58 | +10 | +9% | (4) | - |
| 4 | 48 -> 35 | 6:10 | +1:02 | +20% | (4) | 1:15 | +19 | +33% | (6) | - |
| 5 | 35 -> 33 | 6:55 | +1:02 | +17% | (4) | 0:45 | +12 | +36% | (6) | - |
| 6 | 33 -> 69 | 8:36 | +1:12 | +16% | (4) | 1:41 | +19 | +23% | (6) | - |
| 7 | 69 -> 32 | 10:17 | +1:39 | +19% | (5) | 1:41 | +39 | +62% | (18) | +16 |
| 8 | 32 -> 62 | 12:03 | +1:45 | +16% | (5) | 1:46 | +13 | +13% | (7) | - |
| 9 | 62 -> 36 | 13:20 | +1:56 | +16% | (4) | 1:17 | +33 | +75% | (7) | +17 |
| 10 | 36 -> 72 | 16:43 | +3:34 | +27% | (6) | 3:23 | +1:39 | +95% | (17) | +1:01 |
| 11 | 72 -> 56 | 17:19 | +3:38 | +26% | (6) | 0:36 | +7 | +24% | (6) | - |
| 12 | 56 -> 74 | 18:01 | +3:42 | +25% | (6) | 0:42 | +9 | +27% | (5) | - |
| 13 | 74 -> 90 | 18:28 | +3:44 | +25% | (6) | 0:27 | +5 | +22% | (7) | - |
| 14 | 90 -> F | 18:40 | +3:46 | +25% | (6) | 0:12 | +2 | +19% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта