Россия, Нижегородская область, Вача

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 71
    Длина дистанции 2.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:14:19
    Позиция 19
    Результат 00:18:22
    Темп (мин/км) 7:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  58 0:50 +19 +61% (29) 0:50 +19 +61% (29) +10
      2 58  ->  36 2:17 +1:02 +82% (35) 1:27 +43 +97% (44) +31
      3 36  ->  71 4:10 +1:22 +48% (32) 1:53 +20 +21% (24) -
      4 71  ->  34 5:23 +1:20 +32% (27) 1:13 +6 +8% (8) -
      5 34  ->  33 5:44 +1:20 +30% (25) 0:21 +3 +16% (14) -
      6 33  ->  48 7:17 +1:52 +34% (25) 1:33 +32 +52% (34) +15
      7 48  ->  67 8:56 +2:32 +39% (31) 1:39 +40 +67% (50) +23
      8 67  ->  55 9:20 +2:34 +37% (28) 0:24 +3 +14% (15) -
      9 55  ->  46 11:06 +2:44 +32% (24) 1:46 +11 +11% (12) -
      10 46  ->  59 12:25 +2:58 +31% (24) 1:19 +14 +21% (24) -
      11 59  ->  37 13:39 +2:57 +27% (24) 1:14 +10 +15% (13) -
      12 37  ->  39 14:39 +2:56 +25% (23) 1:00 +10 +19% (21) -
      13 39  ->  44 15:27 +3:00 +24% (21) 0:48 +5 +11% (13) -
      14 44  ->  43 15:54 +3:03 +23% (20) 0:27 +3 +12% (10) -
      15 43  ->  60 17:34 +3:19 +23% (19) 1:40 +17 +20% (18) -
      16 60  ->  74 17:54 +3:23 +23% (19) 0:20 +4 +25% (24) -
      17 74  ->  90 18:14 +3:26 +23% (19) 0:20 +3 +17% (26) -
      18 90  ->  F 18:22 +3:26 +22% (19) 0:08 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта