Россия, Нижегородская область, Вача
Участник
Павлов Александр(1956)
Клуб
БИЗОНЫ, Волжский
Группа
М70
Участник
Павлов Александр(1956)
Клуб
БИЗОНЫ, Волжский
Группа
М70
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 2.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:36 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:20:01 |
| Темп (мин/км) | 9:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 1:17 | +7 | +10% | (2) | 1:17 | +7 | +10% | (2) | - |
| 2 | 64 -> 37 | 2:03 | +6 | +5% | (2) | 0:46 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 37 -> 61 | 3:12 | -8 | -4% | (1) | 1:09 | +10 | +16% | (3) | +2 |
| 4 | 61 -> 71 | 5:03 | -19 | -5% | (1) | 1:51 | +5 | +4% | (2) | - |
| 5 | 71 -> 52 | 7:16 | -17 | -3% | (1) | 2:13 | +15 | +12% | (4) | - |
| 6 | 52 -> 55 | 8:54 | -10 | -1% | (1) | 1:38 | +7 | +7% | (3) | - |
| 7 | 55 -> 65 | 10:28 | -6 | 0% | (1) | 1:34 | +38 | +67% | (11) | +30 |
| 8 | 65 -> 36 | 11:51 | -14 | -1% | (1) | 1:23 | +9 | +12% | (2) | - |
| 9 | 36 -> 72 | 13:45 | -4 | 0% | (1) | 1:54 | +10 | +9% | (4) | - |
| 10 | 72 -> 43 | 15:34 | +18 | +1% | (2) | 1:49 | +22 | +25% | (5) | +10 |
| 11 | 43 -> 41 | 16:20 | +2 | +0% | (2) | 0:46 | +1 | +2% | (2) | - |
| 12 | 41 -> 51 | 18:11 | -8 | 0% | (1) | 1:51 | +8 | +7% | (3) | - |
| 13 | 51 -> 74 | 19:21 | -4 | 0% | (1) | 1:10 | +9 | +14% | (6) | +1 |
| 14 | 74 -> 90 | 19:49 | +0 | 0% | (1) | 0:28 | +4 | +16% | (5) | +1 |
| 15 | 90 -> F | 20:01 | +0 | 0% | (1) | 0:12 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта