Россия, Нижегородская область, Вача
Участник
Скупинов Михаил(2010)
Клуб
64_Саратовская.обл,
Группа
М16
Участник
Скупинов Михаил(2010)
Клуб
64_Саратовская.обл,
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 24 |
| Участников | 65 |
| Длина дистанции | 5.020m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:41 |
| Позиция | 39 |
| Результат | 00:51:40 |
| Темп (мин/км) | 10:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 2:36 | +2:13 | +578% | (56) | 2:36 | +1:49 | +231% | (30) | +1:08 |
| 2 | 64 -> 35 | 3:41 | +2:22 | +179% | (39) | 1:05 | +12 | +22% | (16) | - |
| 3 | 35 -> 45 | 5:02 | +2:49 | +127% | (40) | 1:21 | +36 | +80% | (46) | - |
| 4 | 45 -> 62 | 6:21 | +2:39 | +71% | (28) | 1:19 | +23 | +41% | (19) | - |
| 5 | 62 -> 56 | 7:29 | +2:57 | +65% | (26) | 1:08 | +20 | +41% | (19) | - |
| 6 | 56 -> 57 | 9:45 | +3:54 | +66% | (27) | 2:16 | +1:06 | +94% | (49) | +5 |
| 7 | 57 -> 65 | 15:02 | +7:40 | +104% | (31) | 5:17 | +3:46 | +248% | (43) | +2:27 |
| 8 | 65 -> 36 | 17:07 | +8:43 | +103% | (30) | 2:05 | +1:05 | +108% | (38) | +13 |
| 9 | 36 -> 59 | 19:28 | +9:35 | +96% | (29) | 2:21 | +52 | +58% | (36) | - |
| 10 | 59 -> 41 | 21:44 | +10:22 | +91% | (27) | 2:16 | +57 | +72% | (41) | - |
| 11 | 41 -> 31 | 23:51 | +10:58 | +85% | (26) | 2:07 | +36 | +39% | (21) | - |
| 12 | 31 -> 38 | 24:44 | +11:17 | +83% | (21) | 0:53 | +19 | +55% | (18) | - |
| 13 | 38 -> 49 | 25:02 | +8:59 | +55% | (4) | 0:18 | +11 | +157% | (10) | +5 |
| 14 | 49 -> 90 | 25:25 | +8:59 | +54% | (3) | 0:23 | +8 | +53% | (9) | - |
| 15 | 90 -> 87 | 28:40 | +9:27 | +49% | (3) | 3:15 | +1:05 | +50% | (23) | - |
| 16 | 87 -> 61 | 33:35 | +13:01 | +63% | (3) | 4:55 | +3:34 | +264% | (59) | +2:24 |
| 17 | 61 -> 55 | 35:00 | +13:25 | +62% | (3) | 1:25 | +31 | +57% | (39) | - |
| 18 | 55 -> 56 | 36:08 | +13:43 | +61% | (4) | 1:08 | +27 | +65% | (38) | - |
| 19 | 56 -> 58 | 42:05 | +15:55 | +60% | (3) | 5:57 | +2:55 | +96% | (36) | +17 |
| 20 | 58 -> 60 | 43:16 | +16:13 | +59% | (3) | 1:11 | +25 | +54% | (27) | - |
| 21 | 60 -> 59 | 44:52 | +16:32 | +58% | (3) | 1:36 | +24 | +33% | (25) | - |
| 22 | 59 -> 67 | 45:49 | +16:53 | +58% | (3) | 0:57 | +21 | +58% | (41) | - |
| 23 | 67 -> 40 | 47:32 | +17:16 | +57% | (3) | 1:43 | +24 | +30% | (26) | - |
| 24 | 40 -> 50 | 50:47 | +18:02 | +55% | (4) | 3:15 | +1:24 | +75% | (44) | - |
| 25 | 50 -> 90 | 51:21 | +17:59 | +53% | (3) | 0:34 | -2 | -5% | (1) | - |
| 26 | 90 -> F | 51:40 | +20:37 | +66% | (39) | 0:19 | +3 | +18% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта