Россия, Новосибирская область, Кольцово
Участник
Жуманов Ермек(1986)
Клуб
Сибтехэнерго
Группа
A
Соревнование
5-й этап "Park-O-Tour-2026"Кросс-спринт
Участник
Жуманов Ермек(1986)
Клуб
Сибтехэнерго
Группа
A
Соревнование
5-й этап "Park-O-Tour-2026"Кросс-спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО НСО
| КП | 22 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:03.79 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:30:37 |
| Темп (мин/км) | 7:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 2:17.13 | +36.46 | +36% | (14) | 2:17.13 | +36.46 | +36% | (14) | - |
| 2 | 38 -> 37 | 4:47.13 | +1:17.46 | +36% | (14) | 2:30 | +41 | +37% | (14) | - |
| 3 | 37 -> 34 | 5:18.13 | +1:39.46 | +45% | (16) | 0:31 | +23 | +287% | (21) | +19 |
| 4 | 34 -> 33 | 5:48.13 | +1:55.46 | +49% | (16) | 0:30 | +16 | +114% | (13) | +10 |
| 5 | 33 -> 32 | 6:44.13 | +2:04.46 | +44% | (15) | 0:56 | +10 | +21% | (10) | - |
| 6 | 32 -> 31 | 7:26.13 | +2:21.46 | +46% | (16) | 0:42 | +18 | +75% | (18) | +7 |
| 7 | 31 -> 40 | 9:22.13 | +2:53.46 | +44% | (14) | 1:56 | +32 | +38% | (13) | - |
| 8 | 40 -> 41 | 10:23.13 | +3:11.46 | +44% | (15) | 1:01 | +21 | +52% | (15) | +3 |
| 9 | 41 -> 42 | 11:24.13 | +3:33.46 | +45% | (15) | 1:01 | +24 | +64% | (17) | +7 |
| 10 | 42 -> 43 | 12:57.13 | +3:56.46 | +43% | (14) | 1:33 | +28 | +43% | (12) | - |
| 11 | 43 -> 44 | 14:38.13 | +4:32.46 | +44% | (16) | 1:41 | +51 | +102% | (20) | +28 |
| 12 | 44 -> 45 | 15:27.13 | +4:55.46 | +46% | (15) | 0:49 | +24 | +96% | (16) | +13 |
| 13 | 45 -> 46 | 16:56.13 | +5:18.46 | +45% | (15) | 1:29 | +23 | +34% | (10) | - |
| 14 | 46 -> 47 | 18:15.13 | +5:45.46 | +46% | (15) | 1:19 | +27 | +51% | (22) | +3 |
| 15 | 47 -> 48 | 19:48.13 | +5:58.46 | +43% | (15) | 1:33 | +19 | +25% | (13) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 22:51.13 | +6:54.46 | +43% | (13) | 3:03 | +56 | +44% | (15) | - |
| 17 | 49 -> 50 | 23:30.13 | +7:02.46 | +42% | (13) | 0:39 | +8 | +25% | (5) | - |
| 18 | 50 -> 35 | 24:58.13 | +7:25.46 | +42% | (13) | 1:28 | +23 | +35% | (9) | - |
| 19 | 35 -> 51 | 26:14.13 | +7:44.46 | +41% | (11) | 1:16 | +19 | +33% | (9) | - |
| 20 | 51 -> 52 | 27:32.13 | +8:11.46 | +42% | (12) | 1:18 | +27 | +52% | (11) | +4 |
| 21 | 52 -> 36 | 29:33.13 | +8:34.46 | +40% | (11) | 2:01 | +23 | +23% | (11) | - |
| 22 | 36 -> 53 | 30:10.13 | +8:49.46 | +41% | (11) | 0:37 | +16 | +76% | (15) | +6 |
| 23 | 53 -> F | 30:37 | +8:56 | +41% | (11) | 0:26.87 | +7.75 | +40% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта