Россия, Нижегородская область, Дзержинск, м-н Западный

    Группа
    Open2Big


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Вело
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 12
    Длина дистанции 6.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:31:26
    Позиция 9
    Результат 00:53:12
    Темп (мин/км) 8:19

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  40 2:07 +17 +15% (5) 2:07 +17 +15% (5) -
      2 40  ->  31 5:23 +1:29 +38% (8) 3:16 +1:23 +73% (9) +5
      3 31  ->  33 11:01 +4:38 +72% (11) 5:38 +3:09 +126% (12) +1:26
      4 33  ->  34 13:31 +5:42 +72% (11) 2:30 +1:17 +105% (12) +26
      5 34  ->  32 17:05 +6:29 +61% (10) 3:34 +47 +28% (4) -
      6 32  ->  36 23:06 +7:57 +52% (11) 6:01 +2:38 +77% (11) +17
      7 36  ->  38 25:52 +8:42 +50% (11) 2:46 +56 +50% (7) -
      8 38  ->  39 28:00 +9:14 +49% (8) 2:08 +39 +43% (4) -
      9 39  ->  42 31:55 +9:52 +44% (8) 3:55 +1:19 +50% (8) -
      10 42  ->  43 37:17 +12:25 +49% (9) 5:22 +2:37 +95% (9) +43
      11 43  ->  41 41:20 +14:23 +53% (9) 4:03 +1:58 +94% (9) +31
      12 41  ->  46 44:07 +15:49 +55% (9) 2:47 +1:26 +106% (8) +30
      13 46  ->  44 47:14 +16:49 +55% (9) 3:07 +1:19 +73% (11) +4
      14 44  ->  45 49:46 +17:49 +55% (9) 2:32 +1:01 +67% (10) -
      15 45  ->  48 51:34 +18:18 +55% (9) 1:48 +33 +43% (9) -
      16 48  ->  90 52:55 +18:37 +54% (9) 1:21 +23 +39% (8) -
      17 90  ->  F 53:12 +18:39 +53% (9) 0:17 +4 +30% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта