Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, парк Дубки
Участник
Потапкин Михаил(1983)
Группа
М35
Соревнование
Нижегородский азимут | 4 этап, 2 день, выбор
Участник
Потапкин Михаил(1983)
Группа
М35
Соревнование
Нижегородский азимут | 4 этап, 2 день, выбор
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 20 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:13:14 |
| Лучший путь | S -> 41 -> 42 -> 50 -> 33 -> 47 -> 34 -> 36 -> 45 -> 35 -> 40 -> 48 -> 31 -> 32 -> 43 -> 44 -> 37 -> 46 -> 39 -> 49 -> 90 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:36:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 40 | 1:05 | +27 | +71% | (7) | 1:05 | +26 | +66% | (6/6) | - |
| 2 | 40 -> 35 | 1:46 | +42 | +65% | (6) | 0:41 | +20 | +95% | (5/7) | - |
| 3 | 35 -> 45 | 3:13 | +1:22 | +73% | (6) | 1:27 | +40 | +85% | (4/4) | - |
| 4 | 45 -> 48 | 5:33 | +2:37 | +89% | (7) | 2:20 | +1:15 | +115% | (3/3) | - |
| 5 | 48 -> 31 | 7:01 | +3:37 | +106% | (7) | 1:28 | +1:01 | +225% | (6/6) | +14 |
| 6 | 31 -> 32 | 8:40 | +4:35 | +112% | (7) | 1:39 | +1:08 | +219% | (5/6) | +14 |
| 7 | 32 -> 43 | 10:11 | +5:33 | +119% | (7) | 1:31 | +1:05 | +250% | (7/7) | +20 |
| 8 | 43 -> 44 | 11:04 | +5:18 | +91% | (6) | 0:53 | +26 | +96% | (3/7) | - |
| 9 | 44 -> 49 | 12:30 | +5:36 | +81% | (6) | 1:26 | +18 | +26% | (2/2) | - |
| 10 | 49 -> 39 | 14:37 | +7:23 | +102% | (7) | 2:07 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 11 | 39 -> 46 | 16:00 | +7:51 | +96% | (7) | 1:23 | +20 | +31% | (2/2) | - |
| 12 | 46 -> 37 | 17:04 | +8:09 | +91% | (7) | 1:04 | +30 | +88% | (3/3) | - |
| 13 | 37 -> 33 | 17:55 | +8:29 | +89% | (7) | 0:51 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 14 | 33 -> 47 | 20:02 | +10:10 | +103% | (6) | 2:07 | +1:19 | +164% | (4/4) | - |
| 15 | 47 -> 38 | 23:27 | +13:08 | +127% | (6) | 3:25 | +1:37 | +89% | (3/3) | - |
| 16 | 38 -> 34 | 26:56 | +15:55 | +144% | (6) | 3:29 | +2:23 | +216% | (3/3) | +28 |
| 17 | 34 -> 36 | 29:17 | +17:56 | +158% | (7) | 2:21 | +1:18 | +123% | (2/2) | - |
| 18 | 36 -> 50 | 30:49 | +18:56 | +159% | (7) | 1:32 | +37 | +67% | (2/2) | - |
| 19 | 50 -> 42 | 32:22 | +19:38 | +154% | (7) | 1:33 | +51 | +121% | (4/4) | - |
| 20 | 42 -> 90 | 35:53 | +22:45 | +173% | (7) | 3:31 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 21 | 90 -> F | 36:19 | +23:01 | +173% | (7) | 0:26 | +17 | +188% | (8/8) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта