Россия, Москва и МО, Большой газон МГУ
Участник
Ремез Владимир(1994)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Ремез Владимир(1994)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 133 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 38 -> 41 -> 40 -> 39 -> 37 -> 36 -> 34 -> 33 -> 35 -> 47 -> 43 -> 42 -> 49 -> 44 -> 32 -> 50 -> 51 -> 52 -> 45 -> 46 -> 48 -> F |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:23:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:28 | +1:07 | +82% | (61) | 2:28 | +1:07 | +82% | (61/133) | +18 |
| 2 | 31 -> 36 | 4:07 | +2:15 | +120% | (57) | 1:39 | +33 | +50% | (7/17) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 4:48 | +2:18 | +92% | (47) | 0:41 | +4 | +10% | (7/51) | - |
| 4 | 37 -> 39 | 5:40 | +2:30 | +78% | (39) | 0:52 | +17 | +48% | (21/59) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 6:56 | +2:58 | +74% | (45) | 1:16 | +25 | +49% | (18/47) | - |
| 6 | 40 -> 41 | 7:52 | +3:03 | +63% | (43) | 0:56 | +20 | +55% | (19/55) | - |
| 7 | 41 -> 49 | 9:16 | +3:38 | +64% | (49) | 1:24 | -31 | -26% | (1/3) | - |
| 8 | 49 -> 42 | 10:13 | +3:47 | +58% | (46) | 0:57 | +14 | +32% | (11/50) | - |
| 9 | 42 -> 44 | 10:51 | +3:51 | +55% | (44) | 0:38 | +1 | +2% | (3/15) | - |
| 10 | 44 -> 32 | 11:34 | +3:58 | +52% | (37) | 0:43 | +17 | +65% | (27/51) | +1 |
| 11 | 32 -> 50 | 11:56 | +3:47 | +46% | (31) | 0:22 | +7 | +46% | (11/66) | - |
| 12 | 50 -> 51 | 12:45 | +4:06 | +47% | (33) | 0:49 | +13 | +36% | (19/60) | - |
| 13 | 51 -> 52 | 13:14 | +3:44 | +39% | (32) | 0:29 | +4 | +15% | (8/51) | - |
| 14 | 52 -> 45 | 13:51 | +3:47 | +37% | (31) | 0:37 | +19 | +105% | (29/52) | +8 |
| 15 | 45 -> 43 | 14:46 | +4:11 | +39% | (31) | 0:55 | +5 | +10% | (6/30) | - |
| 16 | 43 -> 38 | 15:53 | +4:50 | +43% | (31) | 1:07 | +19 | +39% | (12/27) | - |
| 17 | 38 -> 46 | 17:57 | +6:39 | +58% | (36) | 2:04 | +7 | +5% | (2/3) | - |
| 18 | 46 -> 48 | 18:25 | +6:30 | +54% | (33) | 0:28 | +9 | +47% | (11/64) | - |
| 19 | 48 -> 47 | 19:17 | +6:56 | +56% | (33) | 0:52 | +7 | +15% | (5/47) | - |
| 20 | 47 -> 35 | 20:14 | +7:35 | +59% | (33) | 0:57 | +14 | +32% | (11/34) | - |
| 21 | 35 -> 34 | 22:08 | +8:48 | +65% | (37) | 1:54 | +49 | +75% | (12/16) | +9 |
| 22 | 34 -> 33 | 22:43 | +9:02 | +66% | (35) | 0:35 | +1 | +2% | (4/92) | - |
| 23 | 33 -> F | 23:29 | +8:43 | +59% | (31) | 0:46 | +9 | +24% | (6/32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта