Россия, Москва и МО, Большой газон МГУ
Участник
Каримов Халит(1939)
Клуб
Кунцево
Группа
1
Участник
Каримов Халит(1939)
Клуб
Кунцево
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 133 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 38 -> 41 -> 40 -> 39 -> 37 -> 36 -> 34 -> 33 -> 35 -> 47 -> 43 -> 42 -> 49 -> 44 -> 32 -> 50 -> 51 -> 52 -> 45 -> 46 -> 48 -> F |
| Позиция | 111 |
| Результат | 00:48:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:48 | +2:27 | +181% | (117) | 3:48 | +2:27 | +181% | (117/133) | - |
| 2 | 31 -> 47 | 6:12 | +4:20 | +232% | (110) | 2:24 | +1:25 | +144% | (26/38) | - |
| 3 | 47 -> 48 | 6:45 | +4:15 | +170% | (99) | 0:33 | +20 | +153% | (39/58) | - |
| 4 | 48 -> 46 | 8:01 | +4:51 | +153% | (98) | 1:16 | +25 | +49% | (28/58) | - |
| 5 | 46 -> 43 | 10:07 | +6:09 | +155% | (102) | 2:06 | +1:11 | +129% | (25/29) | - |
| 6 | 43 -> 45 | 11:55 | +7:06 | +147% | (110) | 1:48 | +1:00 | +125% | (24/26) | - |
| 7 | 45 -> 52 | 13:03 | +7:25 | +131% | (103) | 1:08 | +34 | +100% | (38/41) | - |
| 8 | 52 -> 51 | 14:04 | +7:38 | +118% | (101) | 1:01 | +38 | +165% | (43/47) | - |
| 9 | 51 -> 50 | 15:54 | +8:54 | +127% | (104) | 1:50 | +1:10 | +175% | (50/57) | - |
| 10 | 50 -> 32 | 16:58 | +9:22 | +123% | (102) | 1:04 | +40 | +166% | (45/55) | - |
| 11 | 32 -> 52 | 18:38 | +10:29 | +128% | (104) | 1:40 | +1:14 | +284% | (16/17) | +13 |
| 12 | 52 -> 44 | 20:01 | +11:22 | +131% | (101) | 1:23 | +55 | +196% | (11/13) | - |
| 13 | 44 -> 49 | 21:59 | +12:29 | +131% | (106) | 1:58 | +1:23 | +237% | (52/55) | +1 |
| 14 | 49 -> 42 | 24:42 | +14:38 | +145% | (108) | 2:43 | +2:00 | +279% | (48/50) | +20 |
| 15 | 42 -> 41 | 27:55 | +17:20 | +163% | (110) | 3:13 | +2:26 | +310% | (37/38) | +36 |
| 16 | 41 -> 40 | 29:56 | +18:53 | +170% | (110) | 2:01 | +1:27 | +255% | (58/61) | +8 |
| 17 | 40 -> 39 | 32:59 | +21:41 | +191% | (113) | 3:03 | +2:03 | +204% | (52/55) | - |
| 18 | 39 -> 38 | 35:40 | +23:45 | +199% | (113) | 2:41 | +1:35 | +143% | (3/3) | - |
| 19 | 38 -> 37 | 38:09 | +25:48 | +208% | (113) | 2:29 | +1:33 | +166% | (10/10) | - |
| 20 | 37 -> 36 | 39:56 | +27:17 | +215% | (114) | 1:47 | +58 | +118% | (41/53) | - |
| 21 | 36 -> 34 | 43:15 | +29:55 | +224% | (110) | 3:19 | +2:31 | +314% | (77/78) | +39 |
| 22 | 34 -> 33 | 45:34 | +31:53 | +233% | (108) | 2:19 | +1:45 | +308% | (92/92) | +26 |
| 23 | 33 -> 35 | 47:19 | +0 | 0% | (0) | 1:45 | +1:08 | +183% | (53/63) | - |
| 24 | 35 -> F | 48:37 | +33:51 | +229% | (111) | 1:18 | +49 | +168% | (31/52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта