Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Демещик Павел(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
1
Участник
Демещик Павел(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 134 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 35 -> 33 -> 34 -> 36 -> 47 -> 48 -> 46 -> 45 -> 49 -> 52 -> 32 -> 44 -> 51 -> 50 -> 43 -> 41 -> 53 -> 38 -> 40 -> 39 -> F |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:26:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:35 | +1:20 | +59% | (55) | 3:35 | +1:20 | +59% | (55/132) | +35 |
| 2 | 31 -> 37 | 4:49 | +1:47 | +58% | (45) | 1:14 | +22 | +42% | (4/25) | +4 |
| 3 | 37 -> 38 | 6:00 | +2:04 | +52% | (41) | 1:11 | +17 | +31% | (2/15) | - |
| 4 | 38 -> 39 | 7:05 | +2:12 | +45% | (37) | 1:05 | +12 | +22% | (7/32) | - |
| 5 | 39 -> 40 | 7:49 | +2:14 | +39% | (26) | 0:44 | +4 | +10% | (4/38) | - |
| 6 | 40 -> 41 | 9:22 | +2:58 | +46% | (28) | 1:33 | -14 | -13% | (1/4) | - |
| 7 | 41 -> 43 | 10:10 | +2:45 | +37% | (26) | 0:48 | +0 | 0% | (1/20) | - |
| 8 | 43 -> 42 | 11:01 | +2:49 | +34% | (20) | 0:51 | +1 | +2% | (4/28) | - |
| 9 | 42 -> 50 | 12:27 | +3:26 | +38% | (26) | 1:26 | +23 | +36% | (14/31) | +2 |
| 10 | 50 -> 51 | 13:30 | +3:48 | +39% | (24) | 1:03 | +19 | +43% | (22/55) | +4 |
| 11 | 51 -> 44 | 14:22 | +3:53 | +37% | (21) | 0:52 | +9 | +20% | (5/26) | - |
| 12 | 44 -> 32 | 15:16 | +4:05 | +36% | (19) | 0:54 | +12 | +28% | (5/33) | - |
| 13 | 32 -> 52 | 16:23 | +4:26 | +37% | (19) | 1:07 | +21 | +45% | (17/56) | +5 |
| 14 | 52 -> 49 | 17:13 | +4:32 | +35% | (19) | 0:50 | +6 | +13% | (5/47) | - |
| 15 | 49 -> 45 | 18:03 | +4:40 | +34% | (17) | 0:50 | +8 | +19% | (5/46) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 19:07 | +4:54 | +34% | (17) | 1:04 | +18 | +39% | (13/48) | +2 |
| 17 | 46 -> 48 | 20:05 | +5:08 | +34% | (15) | 0:58 | +14 | +31% | (12/28) | - |
| 18 | 48 -> 47 | 21:15 | +5:24 | +34% | (14) | 1:10 | +16 | +29% | (6/50) | - |
| 19 | 47 -> 36 | 22:14 | +5:28 | +32% | (14) | 0:59 | +6 | +11% | (4/51) | - |
| 20 | 36 -> 34 | 23:22 | +5:39 | +31% | (12) | 1:08 | +12 | +21% | (12/56) | - |
| 21 | 34 -> 35 | 24:23 | +5:39 | +30% | (12) | 1:01 | +6 | +10% | (5/29) | - |
| 22 | 35 -> 33 | 25:17 | +5:48 | +29% | (11) | 0:54 | +8 | +17% | (7/65) | - |
| 23 | 33 -> F | 26:11 | +5:50 | +28% | (11) | 0:54 | +1 | +1% | (2/42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта