Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Крыченков Владимир(1940)
Клуб
Динамо-22
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 26 этап
Участник
Крыченков Владимир(1940)
Клуб
Динамо-22
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 26 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 134 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 35 -> 33 -> 34 -> 36 -> 47 -> 48 -> 46 -> 45 -> 49 -> 52 -> 32 -> 44 -> 51 -> 50 -> 43 -> 41 -> 53 -> 38 -> 40 -> 39 -> F |
| Позиция | 80 |
| Результат | 00:42:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:01 | +1:46 | +78% | (81) | 4:01 | +1:46 | +78% | (81/132) | - |
| 2 | 31 -> 41 | 5:49 | +2:47 | +91% | (73) | 1:48 | +46 | +74% | (6/28) | - |
| 3 | 41 -> 42 | 7:42 | +3:46 | +95% | (78) | 1:53 | +52 | +85% | (21/34) | - |
| 4 | 42 -> 43 | 9:32 | +4:39 | +95% | (82) | 1:50 | +44 | +66% | (21/31) | - |
| 5 | 43 -> 44 | 10:56 | +5:21 | +95% | (78) | 1:24 | +26 | +44% | (8/15) | - |
| 6 | 44 -> 50 | 12:49 | +6:25 | +100% | (87) | 1:53 | -25 | -18% | (1/2) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 14:09 | +6:44 | +90% | (81) | 1:20 | +36 | +81% | (32/55) | - |
| 8 | 51 -> 32 | 15:32 | +7:20 | +89% | (78) | 1:23 | +36 | +76% | (24/39) | - |
| 9 | 32 -> 52 | 17:01 | +8:00 | +88% | (78) | 1:29 | +43 | +93% | (39/56) | - |
| 10 | 52 -> 45 | 18:29 | +8:47 | +90% | (72) | 1:28 | +38 | +76% | (15/23) | - |
| 11 | 45 -> 49 | 19:37 | +9:08 | +87% | (69) | 1:08 | +30 | +78% | (29/43) | - |
| 12 | 49 -> 48 | 21:55 | +10:44 | +95% | (76) | 2:18 | +1:17 | +126% | (19/23) | +5 |
| 13 | 48 -> 46 | 23:40 | +11:43 | +98% | (78) | 1:45 | +1:00 | +133% | (18/23) | +7 |
| 14 | 46 -> 47 | 25:41 | +13:00 | +102% | (79) | 2:01 | +1:01 | +101% | (18/26) | - |
| 15 | 47 -> 36 | 27:17 | +13:54 | +103% | (82) | 1:36 | +43 | +81% | (31/51) | - |
| 16 | 36 -> 37 | 29:51 | +15:38 | +109% | (84) | 2:34 | +1:35 | +161% | (20/23) | +25 |
| 17 | 37 -> 38 | 31:32 | +16:35 | +110% | (84) | 1:41 | +47 | +87% | (9/15) | - |
| 18 | 38 -> 40 | 32:40 | +16:49 | +106% | (83) | 1:08 | +30 | +78% | (12/25) | - |
| 19 | 40 -> 39 | 33:54 | +17:08 | +102% | (80) | 1:14 | +34 | +85% | (51/82) | - |
| 20 | 39 -> 33 | 38:03 | +20:20 | +114% | (83) | 4:09 | -15 | -5% | (1/2) | - |
| 21 | 33 -> 34 | 39:57 | +21:13 | +113% | (83) | 1:54 | +51 | +80% | (33/37) | - |
| 22 | 34 -> 35 | 41:30 | +22:01 | +113% | (81) | 1:33 | +38 | +69% | (21/29) | - |
| 23 | 35 -> F | 42:48 | +22:27 | +110% | (78) | 1:18 | +30 | +62% | (12/22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта