Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Рязанская Татьяна(1946)
Клуб
Кунцево
Группа
1
Участник
Рязанская Татьяна(1946)
Клуб
Кунцево
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 134 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 35 -> 33 -> 34 -> 36 -> 47 -> 48 -> 46 -> 45 -> 49 -> 52 -> 32 -> 44 -> 51 -> 50 -> 43 -> 41 -> 53 -> 38 -> 40 -> 39 -> F |
| Позиция | 83 |
| Результат | 00:43:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:31 | +2:16 | +100% | (96) | 4:31 | +2:16 | +100% | (95/132) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 7:01 | +3:59 | +131% | (99) | 2:30 | +1:38 | +188% | (23/25) | +34 |
| 3 | 37 -> 41 | 9:15 | +5:19 | +135% | (102) | 2:14 | +1:12 | +116% | (2/5) | - |
| 4 | 41 -> 38 | 13:08 | +8:15 | +168% | (119) | 3:53 | +2:34 | +194% | (25/28) | +57 |
| 5 | 38 -> 39 | 14:25 | +8:50 | +158% | (116) | 1:17 | +24 | +45% | (13/32) | - |
| 6 | 39 -> 40 | 15:29 | +9:05 | +141% | (109) | 1:04 | +24 | +60% | (21/38) | - |
| 7 | 40 -> 42 | 17:42 | +10:17 | +138% | (110) | 2:13 | +1:09 | +107% | (18/28) | - |
| 8 | 42 -> 43 | 19:48 | +11:36 | +141% | (107) | 2:06 | +1:00 | +90% | (25/31) | - |
| 9 | 43 -> 50 | 21:16 | +12:15 | +135% | (106) | 1:28 | +50 | +131% | (30/33) | +3 |
| 10 | 50 -> 51 | 22:55 | +13:13 | +136% | (107) | 1:39 | +55 | +125% | (42/55) | +1 |
| 11 | 51 -> 44 | 24:17 | +13:48 | +131% | (106) | 1:22 | +39 | +90% | (18/26) | - |
| 12 | 44 -> 32 | 25:48 | +14:37 | +130% | (105) | 1:31 | +49 | +116% | (26/33) | - |
| 13 | 32 -> 52 | 27:19 | +15:22 | +128% | (104) | 1:31 | +45 | +97% | (43/56) | - |
| 14 | 52 -> 49 | 28:48 | +16:07 | +127% | (99) | 1:29 | +45 | +102% | (25/47) | - |
| 15 | 49 -> 45 | 30:10 | +16:47 | +125% | (97) | 1:22 | +40 | +95% | (33/46) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 31:41 | +17:28 | +122% | (95) | 1:31 | +45 | +97% | (36/48) | - |
| 17 | 46 -> 48 | 33:04 | +18:07 | +121% | (94) | 1:23 | +39 | +88% | (25/28) | - |
| 18 | 48 -> 47 | 35:17 | +19:26 | +122% | (91) | 2:13 | +1:19 | +146% | (44/50) | +13 |
| 19 | 47 -> 36 | 37:04 | +20:18 | +121% | (91) | 1:47 | +54 | +101% | (35/51) | - |
| 20 | 36 -> 34 | 38:58 | +21:15 | +119% | (90) | 1:54 | +58 | +103% | (44/56) | - |
| 21 | 34 -> 35 | 40:29 | +21:45 | +116% | (85) | 1:31 | +36 | +65% | (20/29) | - |
| 22 | 35 -> 33 | 42:06 | +22:37 | +116% | (83) | 1:37 | +51 | +110% | (51/65) | - |
| 23 | 33 -> F | 43:35 | +23:14 | +114% | (81) | 1:29 | +36 | +67% | (25/42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта