Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Белей Виталий(1975)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 26 этап
Участник
Белей Виталий(1975)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан. Сезон Осень 2014. 26 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 134 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:35 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 35 -> 33 -> 34 -> 36 -> 47 -> 48 -> 46 -> 45 -> 49 -> 52 -> 32 -> 44 -> 51 -> 50 -> 43 -> 41 -> 53 -> 38 -> 40 -> 39 -> F |
| Позиция | 90 |
| Результат | 00:46:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:44 | +1:29 | +65% | (65) | 3:44 | +1:29 | +65% | (65) | - |
| 2 | 31 -> 41 | 5:45 | +2:43 | +89% | (71) | 2:01 | +59 | +95% | (11) | - |
| 3 | 41 -> 43 | 6:59 | +3:03 | +77% | (61) | 1:14 | +26 | +54% | (8) | - |
| 4 | 43 -> 42 | 8:14 | +3:21 | +68% | (60) | 1:15 | +25 | +50% | (10) | - |
| 5 | 42 -> 50 | 9:54 | +4:19 | +77% | (65) | 1:40 | +37 | +58% | (18) | - |
| 6 | 50 -> 51 | 11:56 | +5:32 | +86% | (70) | 2:02 | +1:18 | +177% | (50) | +17 |
| 7 | 51 -> 44 | 13:35 | +6:10 | +83% | (74) | 1:39 | +56 | +130% | (22) | - |
| 8 | 44 -> 32 | 14:49 | +6:37 | +80% | (71) | 1:14 | +32 | +76% | (18) | - |
| 9 | 32 -> 52 | 16:16 | +7:15 | +80% | (71) | 1:27 | +41 | +89% | (35) | - |
| 10 | 52 -> 49 | 21:30 | +11:48 | +121% | (101) | 5:14 | +4:30 | +613% | (42) | +3:29 |
| 11 | 49 -> 45 | 22:56 | +12:27 | +118% | (99) | 1:26 | +44 | +104% | (36) | - |
| 12 | 45 -> 46 | 24:47 | +13:36 | +121% | (101) | 1:51 | +1:05 | +141% | (41) | +1 |
| 13 | 46 -> 48 | 26:17 | +14:20 | +119% | (101) | 1:30 | +46 | +104% | (28) | - |
| 14 | 48 -> 47 | 28:59 | +16:18 | +128% | (102) | 2:42 | +1:48 | +200% | (47) | +33 |
| 15 | 47 -> 36 | 31:06 | +17:43 | +132% | (101) | 2:07 | +1:14 | +139% | (43) | - |
| 16 | 36 -> 37 | 32:37 | +18:24 | +129% | (100) | 1:31 | +32 | +54% | (14) | - |
| 17 | 37 -> 35 | 34:35 | +19:38 | +131% | (102) | 1:58 | +52 | +78% | (39) | - |
| 18 | 35 -> 34 | 36:20 | +20:29 | +129% | (99) | 1:45 | +42 | +66% | (15) | - |
| 19 | 34 -> 33 | 38:26 | +21:40 | +129% | (100) | 2:06 | +1:05 | +106% | (41) | - |
| 20 | 33 -> 38 | 41:57 | +24:14 | +136% | (98) | 3:31 | +1:30 | +74% | (5) | - |
| 21 | 38 -> 40 | 43:19 | +24:35 | +131% | (97) | 1:22 | +44 | +115% | (19) | - |
| 22 | 40 -> 39 | 44:50 | +25:21 | +130% | (90) | 1:31 | +51 | +127% | (65) | - |
| 23 | 39 -> F | 46:53 | +26:32 | +130% | (89) | 2:03 | +56 | +83% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта