Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Лисицын Сергей(1990)
Клуб
Рязань
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Участник
Лисицын Сергей(1990)
Клуб
Рязань
Группа
М18
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 117 |
| Длина дистанции | 7.930m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:08 |
| Позиция | 85 |
| Результат | 01:32:02 |
| Темп (мин/км) | 11:36 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 5:19 | +3:38 | +215% | (88) | 5:19 | +3:38 | +215% | (88) | +1:53 |
| 2 | - | 6:16 | +3:43 | +145% | (78) | 0:57 | +21 | +58% | (32) | - |
| 3 | - | 9:01 | +5:32 | +158% | (83) | 2:45 | +2:07 | +334% | (97) | +1:28 |
| 4 | - | 10:59 | +5:28 | +99% | (70) | 1:58 | +11 | +10% | (12) | - |
| 5 | - | 17:13 | +10:22 | +151% | (87) | 6:14 | +5:03 | +426% | (106) | +3:49 |
| 6 | - | 18:12 | +10:44 | +143% | (87) | 0:59 | +31 | +110% | (85) | +2 |
| 7 | - | 21:23 | +12:56 | +153% | (91) | 3:11 | +2:19 | +267% | (101) | +1:25 |
| 8 | - | 26:17 | +14:11 | +117% | (86) | 4:54 | +1:32 | +45% | (58) | - |
| 9 | - | 28:36 | +15:43 | +121% | (88) | 2:19 | +1:39 | +247% | (93) | +57 |
| 10 | - | 34:08 | +19:18 | +130% | (93) | 5:32 | +3:47 | +216% | (95) | +1:58 |
| 11 | - | 37:26 | +20:00 | +114% | (89) | 3:18 | +1:05 | +48% | (41) | - |
| 12 | - | 38:01 | +20:05 | +111% | (85) | 0:35 | +13 | +59% | (36) | - |
| 13 | - | 44:42 | +25:49 | +136% | (97) | 6:41 | +5:50 | +686% | (105) | +4:57 |
| 14 | - | 46:17 | +26:07 | +129% | (97) | 1:35 | +37 | +63% | (66) | - |
| 15 | - | 49:26 | +28:10 | +132% | (97) | 3:09 | +2:14 | +243% | (99) | +1:17 |
| 16 | - | 54:02 | +29:38 | +121% | (93) | 4:36 | +1:38 | +55% | (43) | - |
| 17 | - | 57:58 | +30:28 | +110% | (92) | 3:56 | +55 | +30% | (39) | - |
| 18 | - | 59:05 | +30:49 | +109% | (92) | 1:07 | +33 | +97% | (89) | - |
| 19 | - | 1:05:38 | +32:24 | +97% | (89) | 6:33 | +2:08 | +48% | (57) | - |
| 20 | - | 1:19:38 | +37:44 | +90% | (87) | 14:00 | +5:26 | +63% | (70) | - |
| 21 | - | 1:22:14 | +38:20 | +87% | (87) | 2:36 | +43 | +38% | (41) | - |
| 22 | - | 1:29:39 | +41:45 | +87% | (85) | 7:25 | +3:27 | +86% | (79) | - |
| 23 | - | 1:31:09 | +42:32 | +87% | (85) | 1:30 | +49 | +119% | (84) | +6 |
| 24 | - | 1:31:55 | +42:28 | +85% | (84) | 0:46 | +5 | +12% | (9) | - |
| 25 | - | 1:32:02 | +42:29 | +85% | (85) | 0:07 | +3 | +75% | (37) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта