Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Смирнов Павел(1988)
Клуб
Пенза - Кентавр
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Участник
Смирнов Павел(1988)
Клуб
Пенза - Кентавр
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2007 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 79 |
| Длина дистанции | 8.890m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:25 |
| Позиция | 62 |
| Результат | 01:50:10 |
| Темп (мин/км) | 12:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 4:00 | +2:15 | +128% | (55) | 4:00 | +2:15 | +128% | (55) | - |
| 2 | - | 5:23 | +2:37 | +94% | (51) | 1:23 | +26 | +45% | (37) | - |
| 3 | - | 9:51 | +5:00 | +103% | (54) | 4:28 | +2:33 | +133% | (58) | - |
| 4 | - | 10:19 | +5:03 | +95% | (54) | 0:28 | +4 | +16% | (12) | - |
| 5 | - | 11:58 | +5:57 | +98% | (55) | 1:39 | +59 | +147% | (63) | +4 |
| 6 | - | 13:02 | +6:14 | +91% | (55) | 1:04 | +20 | +45% | (59) | - |
| 7 | - | 18:00 | +7:46 | +75% | (53) | 4:58 | +1:45 | +54% | (51) | - |
| 8 | - | 20:45 | +9:20 | +81% | (53) | 2:45 | +2:00 | +266% | (54) | +58 |
| 9 | - | 22:01 | +9:33 | +76% | (53) | 1:16 | +24 | +46% | (39) | - |
| 10 | - | 24:08 | +10:17 | +74% | (52) | 2:07 | +53 | +71% | (41) | - |
| 11 | - | 30:46 | +15:05 | +96% | (59) | 6:38 | +5:06 | +332% | (63) | +3:00 |
| 12 | - | 32:37 | +15:05 | +86% | (58) | 1:51 | +1:00 | +117% | (32) | - |
| 13 | - | 35:06 | +16:41 | +90% | (60) | 2:29 | +1:38 | +192% | (62) | +28 |
| 14 | - | 37:19 | +17:27 | +87% | (61) | 2:13 | +1:02 | +87% | (50) | - |
| 15 | - | 39:55 | +18:13 | +83% | (61) | 2:36 | +1:04 | +69% | (54) | - |
| 16 | - | 46:53 | +22:20 | +90% | (60) | 6:58 | +4:27 | +176% | (61) | +1:00 |
| 17 | - | 54:43 | +27:33 | +101% | (61) | 7:50 | +5:26 | +226% | (63) | +2:08 |
| 18 | - | 58:35 | +28:48 | +96% | (60) | 3:52 | +1:23 | +55% | (53) | - |
| 19 | - | 1:14:03 | +36:39 | +97% | (60) | 15:28 | +7:51 | +103% | (58) | - |
| 20 | - | 1:18:34 | +39:09 | +99% | (60) | 4:31 | +2:32 | +127% | (60) | - |
| 21 | - | 1:26:13 | +43:41 | +102% | (60) | 7:39 | +4:32 | +145% | (61) | +15 |
| 22 | - | 1:29:51 | +45:26 | +102% | (59) | 3:38 | +1:47 | +96% | (53) | - |
| 23 | - | 1:43:17 | +56:07 | +118% | (62) | 13:26 | +10:41 | +388% | (62) | +6:54 |
| 24 | - | 1:46:04 | +57:36 | +118% | (61) | 2:47 | +1:38 | +142% | (47) | +3 |
| 25 | - | 1:48:49 | +58:53 | +117% | (61) | 2:45 | +1:23 | +101% | (54) | - |
| 26 | - | 1:50:02 | +59:23 | +117% | (61) | 1:13 | +32 | +78% | (60) | - |
| 27 | - | 1:50:10 | +59:24 | +117% | (62) | 0:08 | +4 | +100% | (47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта