Россия, Краснодарский край, Красная Поляна. Роза Хутор.
Участник
Дерюженко Антон(2002)
Клуб
Армавир
Группа
М-12
Участник
Дерюженко Антон(2002)
Клуб
Армавир
Группа
М-12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО г-к Сочи
| КП | 12 |
| Участников | 81 |
| Длина дистанции | 1.310m |
| Набор высот | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:07:45 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:11:46 |
| Темп (мин/км) | 8:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 1:24 | +49 | +140% | (54) | 1:24 | +49 | +140% | (54) | +31 |
| 2 | 35 -> 36 | 1:57 | +56 | +91% | (39) | 0:33 | +9 | +37% | (22) | - |
| 3 | 36 -> 32 | 2:30 | +1:03 | +72% | (30) | 0:33 | +7 | +26% | (14) | - |
| 4 | 32 -> 37 | 3:37 | +1:22 | +60% | (29) | 1:07 | +22 | +48% | (27) | - |
| 5 | 37 -> 52 | 5:02 | +1:42 | +51% | (22) | 1:25 | +20 | +30% | (14) | - |
| 6 | 52 -> 48 | 5:48 | +1:49 | +45% | (20) | 0:46 | +7 | +17% | (9) | - |
| 7 | 48 -> 49 | 6:45 | +2:00 | +42% | (17) | 0:57 | +12 | +26% | (11) | - |
| 8 | 49 -> 51 | 8:12 | +2:42 | +49% | (18) | 1:27 | +42 | +93% | (37) | +19 |
| 9 | 51 -> 31 | 9:22 | +3:07 | +49% | (17) | 1:10 | +25 | +55% | (27) | +2 |
| 10 | 31 -> 38 | 10:21 | +3:30 | +51% | (17) | 0:59 | +23 | +63% | (15) | +4 |
| 11 | 38 -> 46 | 11:14 | +3:49 | +51% | (17) | 0:53 | +19 | +55% | (27) | +1 |
| 12 | 46 -> 60 | 11:30 | +3:52 | +50% | (17) | 0:16 | +5 | +45% | (22) | - |
| 13 | 60 -> F | 11:46 | +3:50 | +48% | (16) | 0:16 | +1 | +6% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта