Россия, Москва и МО, Кусково
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
Ж50
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
Ж50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 13 |
| Участников | 13 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:43 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 48 -> 49 -> 44 -> 47 -> 50 -> 46 -> 45 -> 52 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:39:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:53 | +3:10 | +116% | (4) | 5:53 | +44 | +14% | (3/12) | - |
| 2 | 31 -> 37 | 7:39 | +34 | +8% | (3) | 1:46 | +14 | +15% | (2/10) | - |
| 3 | 37 -> 38 | 9:56 | +49 | +8% | (2) | 2:17 | +23 | +20% | (2/6) | +1 |
| 4 | 38 -> 39 | 13:18 | +2:17 | +20% | (2) | 3:22 | +29 | +16% | (2/3) | - |
| 5 | 39 -> 48 | 16:21 | +12 | +1% | (2) | 3:03 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 6 | 48 -> 41 | 19:27 | +44 | +3% | (2) | 3:06 | -1:21 | -30% | (1/4) | - |
| 7 | 41 -> 49 | 22:06 | +1:05 | +5% | (3) | 2:39 | +16 | +11% | (2/5) | - |
| 8 | 49 -> 42 | 26:24 | +3:13 | +13% | (3) | 4:18 | -35 | -11% | (1/3) | - |
| 9 | 42 -> 43 | 28:04 | +1:51 | +7% | (3) | 1:40 | -58 | -36% | (1/3) | - |
| 10 | 43 -> 44 | 30:38 | +2:35 | +9% | (3) | 2:34 | +17 | +12% | (3/4) | - |
| 11 | 44 -> 50 | 33:28 | +3:14 | +10% | (2) | 2:50 | -2:01 | -41% | (1/2) | - |
| 12 | 50 -> 45 | 36:02 | +3:51 | +11% | (2) | 2:34 | -2:12 | -46% | (1/3) | - |
| 13 | 45 -> 52 | 37:35 | +4:02 | +12% | (2) | 1:33 | +11 | +13% | (3/6) | - |
| 14 | 52 -> F | 39:09 | +4:09 | +11% | (2) | 1:34 | +7 | +8% | (3/9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта