Россия, Москва и МО, Кузьминки
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М16
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 14 |
| Участников | 16 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:04 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 48 -> 45 -> 40 -> 44 -> 43 -> 42 -> 41 -> 46 -> 47 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> F |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:48:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:51 | +1:06 | +62% | (10) | 2:51 | +1:06 | +62% | (10/16) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 5:34 | +2:41 | +93% | (13) | 2:43 | +15 | +10% | (2/2) | - |
| 3 | 33 -> 36 | 7:54 | +3:28 | +78% | (11) | 2:20 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 9:53 | +3:48 | +62% | (11) | 1:59 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 5 | 37 -> 38 | 13:03 | +5:04 | +63% | (10) | 3:10 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 6 | 38 -> 39 | 14:31 | +2:28 | +20% | (10) | 1:28 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 7 | 39 -> 44 | 20:25 | +7:17 | +55% | (11) | 5:54 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 8 | 44 -> 43 | 22:48 | +8:00 | +54% | (10) | 2:23 | +29 | +25% | (2/8) | - |
| 9 | 43 -> 42 | 24:58 | +8:32 | +51% | (10) | 2:10 | +29 | +28% | (4/8) | - |
| 10 | 42 -> 41 | 26:42 | +8:27 | +46% | (8) | 1:44 | +2 | +1% | (2/8) | - |
| 11 | 41 -> 40 | 33:57 | +13:41 | +67% | (11) | 7:15 | -3:49 | -34% | (1/2) | - |
| 12 | 40 -> 45 | 37:08 | +15:22 | +70% | (11) | 3:11 | +25 | +15% | (3/3) | - |
| 13 | 45 -> 49 | 44:31 | +21:03 | +89% | (12) | 7:23 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 14 | 49 -> 50 | 46:40 | +21:26 | +84% | (12) | 2:09 | +30 | +30% | (6/11) | - |
| 15 | 50 -> F | 48:32 | +20:58 | +76% | (12) | 1:52 | +37 | +49% | (2/5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта