Россия, Новосибирская область, Ботсад СО РАН, Академгородок
Участник
Аникин Михаил(2000)
Клуб
Сов. р-он, ЦДТ
Группа
AB
Соревнование
1-й этап Кубка «NSki-O-Tour-2015»
Участник
Аникин Михаил(2000)
Клуб
Сов. р-он, ЦДТ
Группа
AB
Соревнование
1-й этап Кубка «NSki-O-Tour-2015»
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 23 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:32 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:23:00 |
| Темп (мин/км) | 14:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:00 | +47 | +64% | (15) | 289 | 6:55 | 2:00 | +47 | +64% | (15) | 289 | 6:55 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:44 | +1:59 | +72% | (16) | 566 | 8:21 | 2:44 | +1:12 | +78% | (17) | 277 | 9:52 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:56 | +2:40 | +62% | (14) | 783 | 8:51 | 2:12 | +41 | +45% | (9) | 217 | 10:08 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:46 | +4:57 | +85% | (13) | 1037 | 10:22 | 3:50 | +2:17 | +147% | (15) | 254 | 15:05 | +49 |
| 5 | 34 -> 35 | 16:08 | +6:51 | +73% | (13) | 1460 | 11:03 | 5:22 | +2:05 | +63% | (11) | 423 | 12:41 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 19:32 | +8:20 | +74% | (14) | 1619 | 12:03 | 3:24 | +1:34 | +85% | (15) | 159 | 21:23 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 23:56 | +10:21 | +76% | (14) | 1974 | 12:07 | 4:24 | +2:01 | +84% | (15) | 355 | 12:23 | - |
| 8 | 37 -> 39 | 28:10 | +12:09 | +75% | (13) | 2176 | 12:56 | 4:14 | +1:48 | +73% | (12) | 202 | 20:57 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 31:49 | +14:02 | +78% | (13) | 2375 | 13:23 | 3:39 | +1:53 | +106% | (16) | 199 | 18:20 | +12 |
| 10 | 40 -> 38 | 37:58 | +16:48 | +79% | (15) | 2655 | 14:18 | 6:09 | +2:46 | +81% | (15) | 280 | 21:57 | - |
| 11 | 38 -> 41 | 45:54 | +20:26 | +80% | (16) | 3150 | 14:34 | 7:56 | +3:38 | +84% | (17) | 495 | 16:01 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 48:12 | +21:45 | +82% | (16) | 3274 | 14:43 | 2:18 | +1:19 | +133% | (17) | 124 | 18:32 | +23 |
| 13 | 42 -> 43 | 51:44 | +23:31 | +83% | (16) | 3525 | 14:40 | 3:32 | +1:51 | +109% | (17) | 251 | 14:04 | +15 |
| 14 | 43 -> 44 | 55:03 | +24:22 | +79% | (16) | 3791 | 14:31 | 3:19 | +1:06 | +49% | (10) | 266 | 12:28 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 56:37 | +25:07 | +79% | (16) | 3918 | 14:27 | 1:34 | +45 | +91% | (17) | 127 | 12:20 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 57:59 | +25:32 | +78% | (16) | 4061 | 14:16 | 1:22 | +25 | +43% | (11) | 143 | 9:33 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 1:00:40 | +26:30 | +77% | (16) | 4343 | 13:58 | 2:41 | +58 | +56% | (13) | 282 | 9:30 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:03:28 | +27:38 | +77% | (16) | 4594 | 13:48 | 2:48 | +1:08 | +68% | (13) | 251 | 11:09 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 1:05:14 | +28:07 | +75% | (16) | 4725 | 13:48 | 1:46 | +35 | +49% | (12) | 131 | 13:29 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:07:38 | +29:01 | +75% | (16) | 4933 | 13:42 | 2:24 | +54 | +60% | (13) | 208 | 11:32 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 1:09:40 | +29:42 | +74% | (15) | 5119 | 13:36 | 2:02 | +41 | +50% | (14) | 186 | 10:55 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 1:11:59 | +30:38 | +74% | (15) | 5306 | 13:33 | 2:19 | +56 | +67% | (15) | 187 | 12:23 | - |
| 23 | 52 -> 55 | 1:13:54 | +31:21 | +73% | (14) | 5496 | 13:26 | 1:55 | +43 | +59% | (13) | 190 | 10:05 | - |
| 24 | 55 -> F | 1:15:00 | +31:38 | +72% | (14) | 5600 | 13:23 | 1:06 | +25 | +60% | (14) | 104 | 10:34 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта