Россия, Москва и МО, Коломенское

    Группа
    Ж21


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 17
    Участников 25
    Абсолютно-лучший результат 00:27:33
    Позиция 11
    Результат 00:42:05

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:39 +30 +23% (4) 2:39 +30 +23% (4/25) -
      2 31  ->  44 5:04 +1:43 +51% (6) 2:25 +55 +61% (3/4) -
      3 44  ->  45 5:47 +1:27 +33% (4) 0:43 +11 +34% (4/9) -
      4 45  ->  42 8:11 +2:09 +35% (5) 2:24 +14 +10% (3/8) -
      5 42  ->  40 10:09 +2:39 +35% (5) 1:58 +12 +11% (3/8) -
      6 40  ->  39 11:29 +3:15 +39% (4) 1:20 +14 +21% (3/7) -
      7 39  ->  34 12:46 +2:27 +23% (4) 1:17 +11 +16% (5/9) -
      8 34  ->  33 14:18 +3:19 +30% (4) 1:32 +15 +19% (3/7) -
      9 33  ->  36 16:46 +3:35 +27% (5) 2:28 +1:03 +74% (4/5) +10
      10 36  ->  38 18:46 +3:46 +25% (5) 2:00 +20 +19% (5/14) -
      11 38  ->  32 25:31 +9:00 +54% (9) 6:45 +45 +12% (2/3) -
      12 32  ->  41 27:32 +9:49 +55% (9) 2:01 -7 -5% (1/4) -
      13 41  ->  46 30:31 +11:04 +56% (10) 2:59 +1:21 +82% (5/8) +20
      14 46  ->  43 32:50 +8:49 +36% (10) 2:19 +20 +16% (5/6) -
      15 43  ->  47 34:57 +9:01 +34% (10) 2:07 -51 -28% (1/4) -
      16 47  ->  48 36:18 +9:14 +34% (8) 1:21 +34 +72% (9/15) +5
      17 48  ->  51 40:30 +12:11 +43% (10) 4:12 +3:04 +270% (9/11) +2:22
      18 51  ->  F 42:05 +12:47 +43% (11) 1:35 +8 +9% (2/7) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта